Opel Insignia Sports Tourer 2017: en clave familiar

Siguiendo la línea del nuevo Insignia Grand Sport, el diseño de la variante familiar tiene una clara influencia del Monza Concept, lo que se traduce en unas líneas más fluidas y una imagen dinámica que le un aire mucho más atractivo. Una conjunción armoniosa que deriva de sus nuevas medidas, toda vez que con sus 4,986 metros es ligeramente más largo. Su anchura de vías ha crecido en 11 milímetros y su altura alcanza los 1,483 metros. En definitiva, también es más imponente.

Dentro de su estilizada silueta hay varios puntos a destacar. En su frontal destacan los nuevos grupos ópticos con la firma lumínica matricial IntelliLux LED, que quedan asociados a la parrilla con forma hexagonal. De la misma forma, es notable la interpretación que ha hecho Opel de la ligera caída del techo que queda acentuada por la tira cromada que recorre el lateral desde el pilar A hasta los faros traseros por encima de las propias ventanillas. Una solución que aporta la referida dinámica y juega con las formas de los grupos ópticos traseros y por ende con toda su zaga.

Opel no ha facilitado datos sobre su oferta mecánica y habrá que esperar al Salón de Ginebra para conocer todos los detalles. Con todo, se espera que el nuevo Insignia Sports Tourer copie uno por uno la gama de motorizaciones de la berlina, lo que además supone la llegada de la caja de cambio automática de 8 velocidades con tracción integral que ya se anunció para el Insignia Grand Sport. En ambas variantes los propulsores mejorarán las prestaciones y el consumo que presentaban sus antecesores.

Su habitáculo es más espacioso gracias a sus nuevas medidas y también más luminoso gracias al techo solar panorámico. Mientras que los pasajeros disfrutarán de mayor espacio en los hombros, cabeza y rodillas, donde hay un notable factor diferencial es en el maletero. De hecho, el volumen de maletero crece en 100 litros hasta alcanzar una cifra total de 1.640 litros. Además, Opel incorpora la tecnología de apertura sin tocar el coche y ha rediseñado el paragolpes y el portón para facilitar la carga.

Por último, el nuevo Opel Insignia Sports Tourer está rodeado de tecnología, tanto en su concepción como a nivel de equipamiento. Es 200 kilogramos más ligero gracias al uso de una nueva plataforma con materiales más ligeros, lo que le reporta un mejor comportamiento dinámico. El chasis FlexRide es uno de los puntos fuertes de esta nueva generación del Insignia, aunque no faltarán un completo equipamiento tecnológico con los sistemas de ayuda a la conducción más modernos de la marca.