El Grupo PSA ha recibido el visto bueno de Francia para proceder en la fusión con Fiat-Chrysler, que resultará en el cuarto fabricante del mundo con un volumen de ventas anual de 8,7 millones de vehículos.
Adiós al Fiat 124 Spider. El grupo FCA ha decidido poner punto y final a este emblemático modelo, recreación del famoso 124 diseñado por Pininfarina y lanzado en 1966 y sucesor del más reciente Fiat Barchetta. De hecho, ya en agosto parecía claro que el modelo parecía sentenciado a punto y final al llegar al final de la vida últil. Es decir no tendría sucesor.
Fiat Professional ha presentado su gama de GNC, que contempla vehículos de todos los tamaños y supone una tecnología ideal ante el cada vez más extendido e-Commerce. Además llega el nuevo Ducato, que contará en 2020 con una versión eléctrica.
Acuerdo de fusión entre FCA y el Grupo PSA para afrontar la nueva era del coche eléctrico, las restricciones de emisiones y los aranceles comerciales. Los dos entes han emitido un comunicado conjunto en el que confirman sus intenciones de aunar fuerzas.
El e-commerce gana adeptos en todo el mundo y en España no se va a la zaga. Los entusiastas de este tipo de relación comercial tienen ahora la oportunidad de extender su apuesta al mundo del automóvil. Fiat, a través de su compañía de renting Leasys, les ofrece la posibilidad de adquirir en renting un Fiat 500 a través de la red. Sólo deberán ir al concesionario elegido para la entrega del vehículo.
El Fiat 124 no tendrá sucesor, pues que la marca italiana orientará sus esfuerzos económicos a una completa renovación de su gama y a la llegada de las versiones eléctricas del 500 y del Panda.
El nuevo Fiat 500 Dolcevita es una edición especial del urbano italiano con el que el fabricante celebra el cumpleaños del modelo. Llega a España en versiones berlina y cabrio y su precio de partida es de 15.650 euros.
A pesar de haber roto las negociaciones para fusionarse, el Grupo Fiat y Renault aún se ven capaces de retomar las mismas siempre y cuando se desbloquee la situación de desconfianza generada tras el primer acercamiento entre ambas entidades.
El Fiat 500 recibe las nuevas ediciones Star y Rockstar, que suponen las puntas de lanza del modelo, la primera orientada a quienes busquen distinción y diseño y la segunda a los que apuesten por un toque más deportivo.
El Fiat Punto, el utilitario italiano lanzado en 1993, se dejó de producir el año pasado tras tres generaciones y centenares de miles de unidades vendidas. No obstante, el diseñador Kleber Silva nos muestra una propuesta de diseño refrescante a la vez continuísta que podría lucir el modelo si volviese a producción.
Hay coches que son muy bestias, pero estas versiones creadas por el diseñador Frédéric Müller van un paso más allá, y los imaginan con aspecto de los mismos animales que los conducen, en una serie de proyectos llamado Rides of the Wild.
Los Fiat 124 Spider y Abarth 124 Spider dejarán de venderse en el Reino Unido, donde a día de hoy sólo el Abarth puede aún adquirirse, tal y como ha anunciado FCA. Con esa decisión, se une a otros modelos del grupo que ya no están en venta en el país.
El Grupo FCA ha llegado a un acuerdo con Tesla para añadir la flota americana a la suya de cara a lograr una reducción de sus emisiones medias que palíen en la medida de lo posible la multa cuando el nuevo límite entre en vigor en Europa.
El difunto presidente del Grupo Fiat, Sergio Marchionne, ha sido nombrado Persona del Motor del Año durante el Salón del Automóvil de Ginebra. Un jurado formado por más de 80 miembros de 24 países ha elogiado su decisión de unir Fiat y Chrysler bajo una misma marca y crear así uno de los mayores consorcios del automóvil en el mundo.
Fiat cumple 120 años, momento ideal para presentar las nuevas versiones 120th para toda su gama 500, que contarán con detalles exclusivos como una carrocería bitono y un equipamiento completo en conectividad.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
