El 'mini' Toyota Land Cruiser eléctrico será realidad más pronto que tarde

El desembarco de este 'mini' Toyota Land Cruiser no es una historia totalmente nueva. Hace un tiempo la firma japonesa presentó el Compact Cruiser EV, un prototipo que ya adelantaba un vehículo con una estética similar a la del famoso todoterreno pero con un tamaño más comedido. El fabricante dijo entonces que quería demostrar "cómo la denominación Cruiser puede adaptarse a un entorno totalmente eléctrico y ultramoderno más orientado hacia los compradores jóvenes".

Este prototipo se diseñó en las instalaciones que Toyota tiene en Niza, Francia, y lleva la firma del equipo que en su día creó los 'concepts' que acabaron por derivar en el C-HR y en el Aygo X Cross. Ambos se parecían bastante a lo que finalmente fue el modelo de serie, de tal forma que el 'mini' Land Cruiser puede encontrar más que una inspiración en el Compact Cruiser EV.

Simon Humphries, Director de Operaciones y Director de Branding de Toyota, ha reconocido en palabras recogidas por Autocar que la empresa valora actualmente cómo adentrarse en nuevas formas de movilidad con la marca Land Cruiser sin que esta histórica denominación se desvirtúe. "Queremos nuevos enfoques de movilidad que no sólo mejoren la experiencia del Land Cruiser, sino que también aumenten la libertad de movimiento de las personas", ha dicho el dirigente, además de recalcar la importancia que tendrá la marca Land Cruiser en el futuro de los japoneses: "Nuestros clientes confían en nosotros para mantener el Land Cruiser relevante y próspero hacia el futuro".

¿Qué frena entonces el desembarco de este nuevo modelo? Literalmente el dinero, y es que Toyota quiere que el futuro 'mini' Land Cruiser sea un vehículo asequible para el mayor número de compradores posible.

Es pronto para aventurar las características técnicas del coche, pero no es descabellado pensar que se asiente sobre la plataforma E-TNGA, la misma que ha visto nacer al Toyota bZ4X, con el que lógicamente puede compartir motor y batería. Éste se vende tanto con tracción a dos como a cuatro ruedas con un máximo de 218 caballos de potencia. La batería, por su parte, es de 71,4 kilovatios hora de capacidad, lo que le permite anunciar una autonomía máxima de 506 kilómetros.