COCHES

actualidad

El circuito del Jarama se reasfaltará en 2016 o 2017

La primera fase de renovación ya ha sido completada con la construcción de una nueva torre de control
El proyecto Jarama 2021 va a mejorar el trazado y las instalaciones por completo
jarama1.jpg
1
30 Oct 2015 - 10:56

Así lo ha confirmado Juan Carlos Servera, director del trazado madrileño. Esta mejora se incluye en la segunda fase del proyecto Jarama 2021, que renovará por completo el circuito y sus instalaciones.

Tras muchas idas y venidas, intereses económicos y políticos, por fin el Jarama comienza a reverdecer sus laureles. El conocido trazado de velocidad construido en 1967 y ha completado su primera fase de renovación en la que se ha finalizado la nueva torre de control de 30 metros de altura y tres plantas así como las renovadas oficinas y restaurante.

Ayer mismo el director del Jarama anunciaba la próxima renovación de uno de los puntos más criticados: “Puedo anunciar el compromiso del circuito de reasfaltar, bien en el año 2016 o bien el 2017, la pista central, sé que es algo muy demandado por toda la gente que ama el circuito”.

Durante la entrevista al programa Super7Radio también destacó que “las obras se realizan sobre todo por los motoristas, no tanto por los usuarios de coches, porque el asfalto todavía puede resistir para los coches”. 

jarama_torre_0.jpg

Por último insistió en que “el objetivo es mejorar al máximo tanto la pista como los boxes y la calidad del trazado. Por eso es muy importante el nuevo centro de convenciones que hemos hecho, porque vendrán muchas empresas que permitirán incrementar los ingresos para financiar estas actividades".

Esta mejora se encuentra dentro de la segunda fase del proyecto Jarama 2021 en el que también tienen cabida un nuevo museo para coches y motos clásicos del RACE, un centro de convenciones para empresas, una estructura denominada costillar detrás de la tribuna principal de meta o unos boxes remodelados. El final de todo el plan para renovar por completo al circuito madrileño finalizará en 2021.

 

 

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
30 Oct 2015 - 16:17
Comment

Eso de "renovar por completo el circuito" me pone los pelos de punta. Espero que los responsables tengan el juicio suficientee para respetar el trazado de Hugenholtz. Solamente por eso el trazado del Jarama forma parte de la historia del automovilismo internacional. Es una maravilla de trazado que necesita como el comer una rehabilitación paisajística y de las pelouses.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00