Un estudio llevado a cabo por la Universidad de Georgia ha concluido que se puede eliminar cualquier rastro de coronavirus de nuestro coche en unos pocos minutos con sólo aparcarlo bajo el sol.
Red Itevelesa ha reabierto sus instalaciones ITV en aquellas provincias y zonas que ya han pasado a la Fase 1 del plan de desescalada del Gobierno.
El Gobierno ha comunicado que todos los concesionarios podrán abrir en aquellos distritos sanitarios que accedan a la Fase 1 de la desescalada del confinamiento por la crisis del coronavirus, indistintamente de que estos superen los 400 metros cuadrados de superficie. Eso sí, deberán concertar citas previas.
La Guardia Civil ha propuesto sancionar a 18 personas que colgaban fotografías de controles de carretera para evitar desplazamientos injustificados en el estado de alarma. Ahora se enfrentan a multas de 601 a 30.000 euros por infringir la Ley Orgánica de Protección de la Seguridad Ciudadana, argumentando que el uso no autorizado de estas imágenes pone en peligro el éxito de la operación de los agentes.
El coche privado saldrá reforzado de la crisis del coronavirus, según concluye el último informe de Capgemini tras encuestar a 11.000 personas de 11 países distintos, entre ellos España. Si bien el futuro de la industria a corto plazo es incierto, los datos constatan un interés que permite vislumbrar una reactivación de la demanda.
El Salón del VO y Seminuevo 2020, que debía celebrarse en el Ifema de Madrid entre los días 22 y 31 de mayo y se aplazó a causa de la crisis del coronavirus, finalmente tendrá lugar del 4 al 13 de diciembre.
Parte del sector de la automoción ha emitido un nuevo comunicado conjunto para instar al Gobierno a tomar medidas para contener la crisis económica derivada de la pandemia del coronavirus. Remarcan que las fábricas, concesionarios y talleres necesitan “coordinación” entre los distintos ministerios encargados y la activación de un plan de choque urgente específico para el sector.
La industria de la automoción se ha visto sacudida por la crisis del coronavirus, como el resto de sectores productivos. En el último mes y medio, la cotización de las marcas de coches ha caído drásticamente en las bolsas de todo el mundo. La mayoría han invertido la tendencia en los últimos días, pero todavía se encuentran lejos de los valores previos a la crisis.
Las marcas de coches se enfrentan a un reto sin precedentes con la crisis del coronavirus. En Europa, el cierre generalizado de fábricas ha dejado a más de un millón de trabajadores en paro temporal. Las consecuencias económicas de esta pandemia son impredecibles también para las empresas, pero la industria asume que el golpe es inevitable y ya prepara planes de contingencia para tratar de minimizar su impacto.
Lewis Hamilton ha roto su silencio en redes sociales para compartir lo mucho que echa de menos las carreras y también hacer un llamamiento al cambio de hábitos para hacer más sostenible la vida humana en la Tierra.
Seat, Volkswagen y Mercedes-Benz han reabierto sus fábricas españolas este lunes, en el marco del retorno gradual a la actividad tras el pico de la pandemia del coronavirus y el periodo de hibernación de la economía. Aún tardarán semanas en recuperar el nivel de producción precrisis.
McLaren ha recibido una inyección de más de 340 millones de euros por parte de sus accionistas. Originalmente esta ampliación estaba destinada a cubrir la reducción voluntaria de la producción de 4.672 automóviles en 2019 a los 4.000 previstos para este año "para fortalecer la posición de la marca en el mercado de los automóviles de lujo".
El último Porsche 911 de la generación 991 destinado a subastarse para recaudar fondos contra el conoronavirus ya tiene nuevo dueño, el cual ha pagado 500.000 dólares por él. Además, la división americana del fabricante suma a la donación la misma cantidad, con lo que se ha recaudado un millón de dólares, que al cambio son unos 926.000 euros.
Toyota y Honda han adaptado algunos de sus vehículos ligeros en Japón para poder transportar con seguridad a las personas enfermas del Covid-19, o sospechosas de tener los síntomas.
El mundo del automóvil se enfrenta a un reto sin precedentes en esta crisis del coronavirus, de ahí que las marcas tiren de creatividad para tratar de vender coches en un momento tan incierto. En Alemania, por ejemplo, Mercedes entrega los coches a domicilio sin cobrar ningún extra a los compradores.
Fue Lewis Hamilton quien propuso que George Russell llevase el nuevo alerón delantero de Mercedes en Mónaco. El equipo sólo podía probarlo en uno de los dos coches, y el heptacampeón le cedió el 'honor' a su compañero de equipo. Andrea Shovlin, que ha revelado esta información, también ha dejado claro que, a partir de ahora, se alternarán cuando se produzca una situación similar.
Peugeot lanza el nuevo 3008, su modelo clave, con una oferta estratégica y un objetivo claro: que la movilidad eléctrica llegue a las familias.
¿Flavio Briatore al frente de Alpine? ¿Flavio Briatore consultor de Alpine? ¿Supervisor de Alpine? O simple intermediario entre un grupo inversor, interesado en entrar en F1, y Luca de Meo.
Desde que cambió la normativa en 2017, con coches más anchos y pesados, ha habido un total de 48 adelantamientos en el GP de Mónaco. En las siete ediciones que se han disputado desde entonces, la Fórmula 1 roza el medio centenar de adelantamientos en las calles del Principado, aunque 35 de ellos fueron en las ediciones de 2022 y 2023, con la lluvia haciendo acto de presencia.
