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Subasta millonaria por el primer Chevrolet Corvette Stingray 2020

La producción de la nueva generación comenzará en febrero
Rick Hendrick, propietario de Hendrick Motorsports, será el dueño del primero
Ha pagado tres millones de dólares en una subasta benéfica
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20 Ene 2020 - 11:25

El primer Chevrolet Corvette Stingray 2020 ya tiene dueño. El gigante estadounidense ha donado una unidad a una fundación benéfica, que lo ha subastado por tres millones de dólares, unos 2,7 millones de euros.

El Corvette C8 costará 59.995 dólares en su versión de acceso, 7.500 dólares más en su variante descapotable, pero eso no ha sido un impedimento para que un filántropo haya multiplicado su precio con tal de saber que contribuía a una buena causa.

El comprador no era un desconocido, sino Rick Hendrick, coleccionista de coches y sobre todo propietario del equipo Hendrick Motorsports, que compite en la NASCAR de la mano de la misma Chevrolet.

El escenario ha sido la subasta que la casa Barret-Jackson ha organizado este sábado en Scottsdale, Arizona. El dinero se destinará al Detroit Children’s Fund, una organización benéfica que invierte en educación en Detroit, el hogar de General Motors.

Hendrick esperó paciente su momento. La subasta comenzó en 200.000 dólares. Subió a 250.000 y luego a 500.000, pero no tardó en alcanzar el millón de dólares para felicidad del público asistente. No se quedó ahí: 1,2 millones, 1,5 millones… y así hasta la cifra final.

Vale la pena subrayar que el coche que apareció en la subasta era tan sólo un prototipo, porque la producción del Stingray no comenzará hasta principios de febrero. Hendrick se ha ganado el derecho a recoger el primero que salga de la fábrica.

¿Cómo será este C8? Se sabe que lucirá una placa conmemorativa y que se corresponderá con la versión 3LT, lo que significa que será el tope de gama. Estará equipado con el paquete Z51, que le proporcionará una aceleración de 0 a 100 en menos de tres segundos.

Chevrolet espera entregar 40.000 unidades del Corvette C8 durante este año 2020. Todas ya tienen un propietario, una demostración de la expectación que ha despertado la primera generación de motor central del famoso deportivo americano. Rick Hendrick tendrá el primero de todos.

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