COCHES

DTM

Auer gana la carrera dominical en Hockenheim; Lawson recupera el liderato

auer-victoria-dtm-soymotor.jpg
1
03 Oct 2021 - 18:40

Lucas Auer se ha impuesto en la segunda carrera de este fin de semana en Hockenheim. Victoria clara de principio a fin, defendido su posición con una temprana parada en la vuelta 7 que le puso al abrigo de cualquier ataque.

Liam Lawson –Ferrari– acabó a sus espaldas a más de 6 segundos, pero recuperó el liderato que la víspera la había arrebatado Kelvin van der Linde –Audi–. Éste, ganador del sábado, tuvo problemas con los 25 kilos de lastre que conllevó la victoria sabatina, pero sólo pudo acabar décimo tras dos sanciones de cinco segundos –la primera, por empujar en la frenada a Lawson; la segunda, por no haber cumplido la penalización en la parada en boxes para cambiar gomas–.

El título se decidirá el próximo fin de semana en Norisring, la última cita. Además de Lawson y Van der Linde, también Maximilian Gotz, tercero este domingo, tiene opciones. Matemáticamente Marco Wittmann –BMW– también tiene opciones, pero necesitaría el mejor de los resultados combinado con desastres de los tres hombres que le preceden,

De nuevo una sólida carrera de Daniel Juncadella, que acabó quinto como la víspera, pero ni Ellis –cuarto– ni él tenían permiso para atacar a Gotz, sino que debían protegerle, algo que hicieron al superar a Van der Linde.

Juncadella ha hecho un gran fin de semana, posiblemente el mejor de esta temporada, al acabar sexto y quinto, y ahora mismo es noveno en el campeonato.

 

CLASIFICACIÓN

  1. Lucas Auer, Mercedes / Winward: 34 vueltas, 57'33"498
  2. Liam Lawson, Ferrari / AF Corse: +6"388
  3. Maximilian Götz, Mercedes) – HRT: +12"080
  4. Philip Ellis, Mercedes / Winward: +12"748
  5. Daniel Juncadella, Mercedes / GruppeM: +13"361
  6. Alexander Albon, Ferrari / AF Corse: +15"243
  7. Marvin Dienst, Mercedes / Mucke: +17"457
  8. Arjun Maini, Mercedes / GetSpeed: +19"418
  9. Vincent Abril, Mercedes / HRT: +22"115
  10. Kelvin van der Linde, Audi / Abt: +24"161
  11. Mike Rockenfeller, Audi / Abt: +27"116
  12. Marco Wittmann, BMW / Walkenhorst: +27"260
  13. Nico Müller, Audi / Rosberg: +28"110
  14. Hubert Haupt, Mercedes / HRT: +46"727
  15. Timo Glock, BMW / Rowe: +50"958
  16. Esmee Hawkey, Lamborghini / T3: +58"142
  17. Dev Gore, Audi / Rosberg: +1'01"886



ASÍ VA EL CAMPEONATO

1.Lawson 206 puntos; 2.K.van der Linde 192; 3.Goetz 180; 4.Wittmann 165; 5.Albon 130; 6.Ellis 127; 7.Auer 125; 8.Rockenfeller 77; 9.Juncadella 61; 10.S.van der Linde 55

 

1 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
04 Oct 2021 - 02:52
Comment

Lucas Auer, este chico, en otra época habría debutado en F1, después se vería, pero en la actualidad las oportunidades son contadas, demasiado contadas. Hay algo más notable, el líder del campeonato Liam Lawson, todavía afuera de la F1, esperemos que por poco tiempo y su coequiper, Albon, con rendimiento menor, ya con asiento asegurado para la próxima temporada en la categoría reina.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Adrian Newey en Mónaco
F1

Newey tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana, según prensa alemana

Adrian Newey, junto a su representante, Eddie Jordan, tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana. El diseñador británico no tardará en elegir cuál será su nuevo destino en la Fórmula 1 y a la lista de opciones, se ha sumado Mercedes, con una oferta suculenta, que incluye acciones del equipo, según la última información procedente de Alemania.

49
01 Jun 2024 - 12:55
Carlos Sainz llega al circuito de Shanghái este jueves
F1

¿Por qué está Carlos Sainz entre Audi y Williams?

El futuro de Carlos Sainz sigue sin estar cerrado pero, conforme avanza la temporada, las cartas se han ido destapando, el abanico cada vez está más cerrado y las opciones están más claras. Audi sigue siendo uno de los destinos que está sobre la mesa, pero la posibilidad de poner rumbo a Williams ha cogido peso en las últimas semanas. ¿Son éstas las dos únicas opciones de Carlos? ¿Cuál es más beneficiosa? ¿Y la más probable? El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha analizado en nuestro canal de Twitch la situación del madrileño y el porqué de sus posibles movimientos.

65
31 Mayo 2024 - 13:35