Lotus 2025 Type 135

Lotus va camino de convertirse en un fabricante totalmente eléctrico. Será en 2028 cuando suceda, año en el que ya se conocerá el primer deportivo biplaza de baterías de la marca. Su presentación está prevista para 2025, aunque no será hasta 2027 cuando las primeras unidades se entreguen a sus dueños.

El todavía conocido como Lotus Type 135 será el reemplazo indirecto del Emira. Considerado como el último bastión de gasolina del fabricante, ambos modelos convivirán durante un corto período de tiempo en el mercado, ya que está prevista su retirada del mismo precisamente en 2028.

El Type 135 era el coche que, en principio, Lotus iba a desarrollar de la mano de Alpine. Sin embargo, el acuerdo de colaboración finalmente no llegó a buen puerto. Además, la empresa de baterías Britishvolt, que era en principio la encargada de desarrollar todo lo que tiene que ver con su competencia, entró en concurso de acreedores a principios de 2023, con lo que su devenir es incierto.

Se sabe ya que el Lotus Type 135 no se va a asentar sobre la misma plataforma que sus hermanos mayores, el Eletre y el Emeya. La arquitectura a utilizar se conoce internamente como E-Sports, y es capaz de acomodar diversos diseños y tamaños de baterías. Sea como sea, este modelo va a nacer para rivalizar con la futura generación eléctrica de los Porsche Boxster y Cayman, ya en desarrollo.

El objetivo de Lotus es lograr que este primer deportivo biplaza eléctrico tenga un reparto de pesos similar al de los deportivos de gasolina con motor central, siempre en busca de un comportamiento dinámico que, desde luego, resulta un dolor de cabeza en este tipo de unidades dado el obligado aumento de peso.