Ayrton Senna sólo corrió su último año en Fórmula 1 con Williams, pero pudo haberlo hecho mucho antes. Su representante entonces, Julian Jakobi, revela que Frank Williams le ofreció un asiento dos temporadas antes, en 1992. El brasileño, sin embargo, lo rechazó.
La lucha entre Nigel Mansell, su compañero en Williams Nelson Piquet y Alain Prost en el GP de Australia de 1986 en Adelaida pasó a la historia como una de las mejores finales de temporada de la Fórmula 1. El aficionado está de suerte porque hoy la categoría retransmitirá la carrera.
Que Williams Grand Prix Holdings haya vendido Williams Advanced Engineering no ha sido una gran sorpresa, pero sí un motivo de alarma en el mundillo de la Fórmula 1 porque, para muchos, es la prueba de que las finanzas del equipo de F1 necesitaban liquidez casi inmediata.
Claire Williams ha reconocido que George Russell le recuerda en cierto modo al campeón de Fórmula 1 de 1992, Nigel Mansell. La jefa de Williams encuentra similitudes en las formas de ambos de afrontar la clasificación, pues sacan todo el partido del monoplaza, sea la que sea la situación.
La decisión de Ott Tänak de dejar Toyota para firmar con Hyundai ha convulsionado el mundo de los rallies. Que un campeón deje el equipo con el que ha conseguido el título es simplemente algo sorprendente, que llama la atención… pero que, en modo alguno, resulta excepcional.
El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha protagonizado un corto en el programa de 'Vamos sobre Ruedas' en el canal de Movistar+, #VAMOS. En él recuerda uno de los mejores adelantamientos de la historia de la Fórmula 1, el de Nigel Mansell a Gerhard Berger del Gran Premio de México de 1990, una gran carrera.
El Williams FW14B con el que Nigel Mansell ganó las cinco primeras carreras de la temporada 1992 de Fórmula 1 ha sido la estrella de una subasta posterior al Festival de la Velocidad de Goodwood, pues ha sido con diferencia el coche más caro de la subasta y ha batido el récord de cualquier Williams por el que se ha podido pujar.
El Campeón del Mundo de 1992, Nigel Mansell, está convencido de que los pilotos que compiten actualmente en la Fórmula 1 nunca sabrán lo que es realmente un coche de la máxima categoría del automovilismo y escoge los monoplazas de la década de los 80 como los más emocionantes y aterradores.
Diez años después de su última visita, la Resistencia –con mayúscula– vuelve a Barcelona para gozar de cinco día de oro. De jueves a sábado, las 4 Horas de Barcelona, puntuables para las European Le Mans Series y martes y miércoles de la próxima semana, el test pretemporada del WEC.
El Williams Renault con el que Nigel Mansell ganó su único título de Fórmula 1 se ha vendido por tres millones de euros en el Festival de Goodwood, una cifra récord.
La primera carrera de la CART se disputó en 1979. Los dueños de la USAC trataron infructuosamente en sus inicios de evitar que los ahora miembros de la CART participasen en las 500 millas de Indianápolis –su buque insignia– de 1979 al perder en los juzgados antes de que la carrera empezase, pero igual que con la anterior transición de la AAA a la USAC como ente regulador del Campeonato Nacional, el calendario consistía en su mayor parte en óvalos compaginados con algunos circuitos permanentes, así que salvo una reducción en el número de carreras, no hubo demasiados cambios, al menos en el inicio tras la escisión.
El director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, no cree que Mercedes vaya a dominar este año igual que lo hizo Williams en la temporada 1992. A pesar de que en esa campaña los de Grove también se hicieron con las tres primera victorias, destaca que los alemanes tienen este año mayor oposición.
Cesare Fiorio fue director deportivo de Ferrari en 1990, cuando Nigel Mansell y Alain Prost compartieron equipo. Las órdenes de equipo también fueron un tema muy debatido en esa época. El italiano asegura que seguiría la misma estrategia con Charles Leclerc y Sebastian Vettel que la que desarrolló con Mansell y Prost: no establecer ninguna jerarquía en el equipo y dejarles correr.
El histórico Williams FW14B con el que Nigel Mansell venció el Campeonato de 1992, estará a subasta el próximo mes de julio en Goodwood. El monoplaza se espera que tenga un precio de salida de tres millones de libras esterlinas.
Se subasta la Ducati que le regaló Ferrari al campeón de 1992, Nigel Mansell. Al piloto le llamó la atención el rojo del vehículo aparcado un día en Maranello y poco después, llegó a su casa como presente. Ahora, 22.000 kilómetros con ella más tarde, decide venderla.
