F1

133 vueltas en el test de Montmeló

Wehrlein se siente "preparado" para ser titular en Mercedes

Pascal Wehrlein y Esteban Ocon son los dos probadores de las flechas de plata
Estaba previsto que Ocon rodara hoy en Barcelona, pero el equipo se decantó por Wehrlein
El motivo: no habían terminado su programa y querían un piloto con experiencia
wehrlein-mercedes-barcelona-laf1.jpg
0
18 Mayo 2016 - 20:19

Pascal Wehrlein es la apuesta de futuro de Toto Wolff. Ahora mismo está en Manor, pero el alemán se nota preparado para dar el gran salto a Mercedes AMG si recibe la llamada de su mentor.

El alemán se ha enfundado hoy el mono de las flechas de plata para participar en los test del Circuit de Barcelona-Catalunya. Ha llegado en lugar de Esteban Ocon con un cometido: evaluar los nuevos componentes de Brackley y contribuir al desarrollo del equipo.

Pascal ha terminado tercero en la clasificación tras parar el cronómetro en 1'24"145 con neumáticos blandos. Su programa de trabajo ha incluido múltiples evaluaciones aerodinámicas por la mañana y stints largos por la tarde, todo para llegar a la noche con 133 vueltas en su haber.

Wehrlein es el tercero en discordia en Mercedes. El futuro de Lewis Hamilton parece claro y ligado al equipo, pero el de Nico Rosberg no es tan seguro. Su contrato expira este año y ambas partes todavía han de ponerse de acuerdo. Esto podría ser una oportunidad de oro para el campeón del DTM.

"Sí, estaría preparado", ha dicho en rueda de prensa. "Siempre estás (examinado como en una audición), así que no puedes relajarte ni estar seguro de lo que va a pasar el año que viene o el siguiente. Siempre has de esforzarte para hacerlo lo mejor posible".

Wehrlein supo ayer que iba a estar a los mandos del W07. "Creo que ayer no pudieron acabar el programa de pruebas y querían a un piloto con experiencia. Anoche recibí la llamada y regresé al circuito, me hice el asiento y hoy ya estaba pilotando".

"Hacía medio año que no estaba en este coche y sienta genial volver. La sensación es realmente diferente, he tenido que recuperar las sensaciones porque este año no he estado mucho en el simulador. He tenido que cambiar el volante, todos los botones estaban en lugares distintos. Me lo he pasado bien en el coche, ha sido un gran día".

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00