Se cumplen seis años del accidente de Jules Bianchi en el GP de Japón

Jules Bianchi estaba llamado a ser una de las grandes promesas de la Fórmula 1. Miembro de la Academia de pilotos de Ferrari, su futuro estaba muy ligado a la Scuderia, de la que fue piloto reserva durante la temporada 2011, un futuro y un sueño que, por desgracia, no pudieron llegar a materializarse.

Después de haber participado en varios entrenamientos libres con Force India, equipo al que se fue cedido de Ferrari, su debut oficial en Fórmula 1 llegó en 2013 de la mano de la escudería Marussia, con la que también compitió la temporada siguiente.

Durante el Gran Premio de Japón del año 2014 el tifón Phanfone azotaba con fuerza sobre el circuito de Suzuka. La pista estaba imposible, pero después de una bandera roja y varios coches de seguridad se reanudó la carrera. En la vuelta 43, el piloto francés perdió el control del monoplaza por el aquaplaning e impactó de forma violenta contra una grúa que estaba en esos momentos en pista para retirar el monoplaza de Adrian Sutil, que había sufrido un accidente justo una vuelta antes.

Bianchi ingresó ese mismo domingo tras su accidente y falleció en Niza el 17 de julio de 2015, tras una hospitalización de nueve meses. Después de su muerte, la FIA decidió retirar el número 17 en honor y recuerdo al piloto.

La Fórmula 1 rindió homenaje a Bianchi durante el Gran Premio de Hungría de 2015. Antes de la carrera en el Hungaroring, los pilotos formaron un círculo, al que se unieron los padres y el hermano del fallecido, y guardaron un minuto de silencio en su memoria. Además, los miembros de la escudería Manor, antes Marussia, portaban un cartel con la frase 'We miss you Jules' –'Te echamos de menos, Jules'–.