F1

Paso adelante

McLaren: "El MP4-31 produce más de 900 caballos de potencia"

El equipo de Woking presume de una progresión aproximada de 50 caballos desde enero
Este paso adelante les situaría al nivel al que estaba Renault en los test de pretemporada
alonso-mclaren-900-caballos-laf1.jpg
6
19 Ago 2016 - 10:57
El equipo McLaren ha revelado que la unidad de potencia que propulsa su MP4-31 produce más de 900 caballos, una cifra que le situaría al nivel que tenían los motores Renault a comienzos de la presente temporada.

En un artículo publicado en su página web, en el que Fernando Alonso reflexionaba sobre las impresionantes sensaciones que transmite un Fórmula 1, la escudería ha aportado detalles técnicos para dejar claro el potencial de su monoplaza.

"El McLaren-Honda MP4-31 produce más de 900 caballos de potencia; acelera de 0 a 160 kilómetros/hora en menos de seis segundos y en breves periodos ejerce fuerzas longitudinales de hasta 7G en frenada", reza el escrito. "Combinad todo esto y tendréis la razón por la que Alonso, un doble campeón del mundo con 32 victorias a su nombre, compite en Fórmula 1".

A finales de enero, la televisión británica BBC reveló el potencial de cada tren motriz. El de Mercedes lideraba el ránking con 950 caballos, seguido de Ferrari (930), Renault (900). Honda cerraba la clasificación con 850.

Esta progresión de la casa japonesa es la que explica la escalada de rendimiento de McLaren, que actualmente disputa a Toro Rosso la sexta posición del Mundial de Constructores. "McLaren ha estado por delante. Es un poco preocupante sabiendo todo lo que queda de temporada y su ritmo de desarrollo", señalaba Carlos Sainz.

"La relación nunca ha sido tan próxima como ahora", comentaba Eric Boullier. "Nos reunimos cara a cara regularmente, aunque hoy existe la tecnología para hacer videollamadas. El proyecto está más maduro, todo va bien por ahora".

6 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
20 Ago 2016 - 09:37
Comment
#2 Pero Toro Rosso sigue por delante en el campeonato de constructores, Luego no pueden usar toda la po ... Ver comentario
Perán te creia mas objetivo estan delante y lo sabes
Antoniojime
19 Ago 2016 - 21:00
Comment

Nunca un primer contacto fue fácil , pero visto lo que el segundo año a dado de si ,se puede mucho para el año que viene .

19 Ago 2016 - 18:22
Comment

Por lo menos 900, que es el requisito para este 2016

Default user picture
19 Ago 2016 - 15:36
Comment

No es cuanta potencia tiene, lo importante es cuanta potencia puede utilizar, y con cuánto combustible, hoy Mclaren no hace uso de esa potencia ni en clasificación, donde no importa mucho el combustible, por tanto es irrelevante decir que tiene 900CV, porque de ser así podríamos decir que Mercedes tiene casi 1200CV, ya que Andy Cowell jefe de motores de Mercedes dijo a principios de año, que el tope de desarrollo de estos híbridos aun estaba lejos, y que podían sacarles 200CV mas, así que ni Mercedes a llegado a límite de desarrollo, ni importa mucho la potenciales máxima de la UP sino la potencia que se pueda poner en pista

19 Ago 2016 - 12:48
Comment

Pero Toro Rosso sigue por delante en el campeonato de constructores, Luego no pueden usar toda la potencia.

19 Ago 2016 - 12:16
Comment

¿Y de cuantos hablaríamos con la próxima mejora? Eso es lo interesante

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible fichaje por la marca de la estrella ya en 2025. Los alemanes quieren al vigente campeón del mundo a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y podrían incluso incorporar a Helmut Marko.

3
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

31
26 Abr 2024 - 12:14