Los cambios en Marina Bay lo harán más de 20 segundos más rápido

El circuito de Singapur sufrirá algunos cambios en 2023 debido a las obras que se están haciendo en el estadio flotante de Marina Bay para convertir la zona en un nuevo lugar de entretenimiento. Singapur quiere construir una nueva zona llamada "NS Square", reservada para eventos y desfiles nacionales, con instalaciones deportivas y un paseo marítimo, un homenaje a las personas que han servido a la nación.

El proyecto contempla prescindir de la zona entre las curvas 16 y 19, justo la parte famosa por el 'crashgate' de 2008, y sustituirla por una recta, aunque ello conllevará perder la famosa tribuna colgante y la curva que se mete bajo la misma.

Las obras comenzarán en marzo y el Gran Premio de Singapur está previsto para septiembre. El circuito pasará a incorporar una recta de 379,3 metros desde la curva 14 a la 16. Las simulaciones apuntan a que los cambios harán que el tiempo por vuelta baje a 1'27''7 segundos, lo que supone que la vuelta será más de 20 segundos más corta, según ha anunciado la propia organización.

 The Marina Bay Street Circuit will be updated from 2023 due to the redevelopment of The Float at Marina Bay into "NS Square". The #F1 #SingaporeGP track will be reduced to 4.928km with Turns 16 to 19 re-aligned into a straight. More info at https://t.co/b54sENWDYu pic.twitter.com/YUpqwL6MFg

— SingaporeGP (@F1NightRace) October 19, 2022

Decimos más de 20 segundos teniendo en cuenta que las condiciones en clasificación no eran las ideales, con lluvia. En los entrenamientos fueron más de cinco segundos más rápidos.

Este acortamiento de la pista la dejará en 4,9 kilómetros, así que el número de vueltas en carrera pasa de 61 a 63 para que se complete la distancia acordada por normativa.

La Fórmula 1 ya ha aprobado estos cambios, que aún deben recibir el 'sí' del Consejo Mundial de los Deportes del Motor. La pista volverá a la configuración que conocemos hasta ahora desde 2024