No ganará títulos al principio, según el austríaco

Lauda: "El fichaje de Vettel es un nuevo comienzo para Ferrari"

El tricampeón del mundo admitió que la noticia le cogió por sorpresa

AmpliarLauda: "El fichaje de Vettel es un nuevo comienzo para Ferrari" - LaF1.esAficionada japonesa anima a Sebastian Vettel

El fin de semana del Gran Premio de Japón quedó eclipsado por la triste noticia del accidente de Jules Bianchi, del que seguimos muy pendientes de su estado físico. Sin embargo, un día antes estalló la bomba del año y Sebastian Vettel fue el primero en mover ficha en el mercado de fichajes. 


El sábado por la mañana se anunciaba, de forma oficial, que el tetracampeón del mundo de Fórmula 1 dejaría el equipo Red Bull para aterrizar, probablemente, a partir de la temporada que viene en la Scuderia Ferrari. Una noticia que cogió a todo el mundo por sorpresa, incluido a Niki Lauda. "Sí, me cogió por sorpresa. O al menos la fecha del anuncio. Nadie en Suzuka se lo esperaba", dijo el austríaco.



Lauda opinó sobre la manera en que se anunció y aseguró que la relación entre Red Bull y Vettel está completamente rota. "Vettel le contó al equipo el viernes por la noche que se quería ir. Sin previo aviso. Para mí solo hay una pregunta. ¿Se lo contó a Mateschitz antes? Si lo hizo, todo está bien", expresó. 



"Es un nuevo comienzo para Ferrari, es como Schumacher"



El nuevo destino del alemán será, muy posiblemente, la Scuderia Ferrari, el equipo de sus sueños. Lauda quiso comparar la llegada de Vettel con la de Schumacher, ya que ambos prueban Il Cavallino Rampante en momentos de crisis. "Es un nuevo comienzo para Ferrari después de años de crisis. Es como Schumacher, ahora tienen un tetracampeón del mundo que todo el mundo puede admirar", opinó.



Vettel podría haber aceptado una oferta de 60 millones de euros por tres temporadas, sin incluir los variables por victorias o campeonato, según ha informado el medio italiano La Repubblica.



Sin embargo, el expiloto de Ferrari austríaco también afirmó que el actual piloto de Red Bull no ganará títulos en los primeros años con los italianos. "Probablemente no. Tiene que pasar un tiempo hasta que tengan un coche suficientemente bueno", concluyó Lauda. 

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37 comentarios
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perdón quise decir al [#24 Nosse] en el anterior mensaje

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[#33 1571] Richter ya viene de otro sitio donde aquí modifico su nick al igual que yo , nos conocemos hace años y meto la mano en el fuego por el .
Pero viendo que la opción del botón Respuesta salta 3 números mas de la cuenta que te referías a [#30 Ibero]

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insultes.

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#33 no entiendes el sarcasmo? que te has creido llamandome como otro forero? yo soy (para los que me conocen) Reiter de otra pagina sino preguntaselo a mend, tombilla, fenomenale, niki prost,elazor, jangiskan o nonimo. yo no soy scemi, ni siquiera escribo o hablo como él, a mi no me intultes.

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[#27 Richter] hola scemi...

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[#14 franem] no asegures nada,,eso es ficcion,nadie sabe que pasara,si van a ganar o se van a hundir mas...en la f1,no hay seguro nada..

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Dime de que presumes y te diré de que careces, ni Alonso puede elegir donde ir, ni Vettel tiene nada con Ferrari hasta que Alonso oficialice la ruptura, Ferrari no puede, y echarle les va a costar una pasta. La clave la tiene Hamilton, que si ve claro llevarse el campeonato tiene suficiente ego, al igual que Alonso, para dejar Mercedes como campeón e irse de vuelta con su amigo a McLaren, quedando Alonso en Mercedes por mucho que Lauda no quiera, y Vettel en Ferrari. Ni McLaren ni Ferrari son equipos de garantías para el próximo año, pero si alguno tiene más capacidad es McLaren aunque están dormidos, veremos de que son capaces en Honda, pero feedback de McLaren se me antoja vital de cara al final del desarrollo este año.

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Dime de que presumes y te diré de que careces, ni Alonso puede elegir donde ir, ni Vettel tiene nada con Ferrari hasta que Alonso oficialice la ruptura, Ferrari no puede, y echarle les va a costar una pasta. La clave la tiene Hamilton, que si ve claro llevarse el campeonato tiene suficiente ego, al igual que Alonso, para dejar Mercedes como campeón e irse de vuelta con su amigo a McLaren, quedando Alonso en Mercedes por mucho que Lauda no quiera, y Vettel en Ferrari. Ni McLaren ni Ferrari son equipos de garantías para el próximo año, pero si alguno tiene más capacidad es McLaren aunque están dormidos, veremos de que son capaces en Honda, pero feedback de McLaren se me antoja vital de cara al final del desarrollo este año.

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Un periodista acusa a Alonso de llamar “hijo de puta” a Mattiacci
06 octubre 2014
Foto: Efe
Foto: Efe

El periodista británico Mark Hughes ha publicado un polémico artículo en MotorSport en el que narra cómo, a su juicio, se fraguó el fichaje de Sebastian Vettel por Ferrari en el circuito de Suzuka.

En su discutible análisis, Hughes asegura que Fernando mantuvo una tensa reunión con el nuevo director de Ferrari, Marco Mattiacci, en la que ambos expresaron sus diferencias y que terminó con el asturiano insultando al italiano:

“Se dice que la reunión fue terminada por un Alonso furioso diciéndole al jefe que era un hijo de puta”

Según Hughes, ese “tormentoso” final de la reunión provocó una reacción en cadena que terminó con Vettel en Ferrari:

“Las consecuencias son fáciles de imaginar. Mattiacci, sentado tranquilamente en su asiento y permitiéndose una sonrisa de satisfacción, pudo coger en ese momento el teléfono para llamar a Vettel y decirle que el precontrato que tenían estaba listo para ser activado”

Después de esa supuesta llamada de Mattiacci, Vettel comunicó a Christian Horner, el viernes por la noche en la habitación de su hotel, que abandonaría el equipo Red Bull a final de temporada.

Hughes especula con algunos aspectos que pudieron tratarse en la tensa reunión Alonso-Mattiacci, que terminó confirmando el divorcio entre ambos. Según escribe en su artículo, Alonso habría exigido un aumento de sueldo para compensar la falta de competitividad del coche, algo a lo que Mattiacci se habría negado.

Además, Mattiacci le habría exigido a Fernando “más compromiso” con el equipo, algo que, sin duda, “sacó de quicio” al piloto español, que lleva cinco temporadas manteniendo a flote a la escudería italiana.

PD. Entre mucho y muchísimo ¿cuánto echará de menos Ferrari a Alonso en 2015?

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#30 exacto.

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