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Le ve tan ambicioso como siempre

La edad de Alonso no preocupa a Brown: "Con 36 años no se es viejo"

Sólo Räikkönen supera en veteranía a Fernando Alonso
Brown está tranquilo: le ve más fuerte que nunca
El director de McLaren cree que los pilotos no pierden talento, sino motivación
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Martí Muñoz
Martí Muñoz | Abu Dabi
188
15 Dic 2017 - 10:35

Zak Brown no está preocupado por la edad de Fernando Alonso, que con 36 años ya es el segundo piloto más veterano de la parrilla. El jefe de McLaren le ve en su plenitud. Cree que será competitivo mientras conserve su motivación y su sed de victorias.

El cambio de normativa de 2017 propició coches mucho más físicos, pero Alonso superó ese reto sin problemas y demostró que puede ser rápido en la nueva Fórmula 1. También contuvo a su nuevo compañero, el belga Stoffel Vandoorne, que aterrizaba con la etiqueta de promesa tras su arrollador 2015 en la Fórmula 2 y sus victorias en la Súper Fórmula en 2016.

Alonso firmó un contrato multianual con McLaren, contrato que lo compromete como mínimo hasta el final de la temporada 2018. Brown está contento. Argumenta que la edad no es el factor más importante en el final de una carrera profesional y reivindica que existen otros elementos más importante.

"La edad al final pasa factura, pero no creo que los pilotos pierdan talento sino motivación. No creo que un piloto sea viejo con 36 años", comenta preguntado por SoyMotor.com.

"Si uno se fija en Michael Schumacher... Se tomó unos años, volvió a la Fórmula 1 y estuvo muy cerca de Nico Rosberg. Sin esos años de pausa, quizá hubiera sido tan rápido como antes. Tenía 42 o 43 años, pero Michael estaba dedicado y era un apasionado. Los pilotos pierden motivación, no talento".

Antes de que la Fórmula 1 arranque motores con los test de pretemporada de Barcelona, Zak Brown y Fernando Alonso viajarán a Estados Unidos para competir en las 24 horas de Daytona. El director de McLaren está encantado con la profesionalidad con que el bicampeón prepara esta cita.

"-El test de noviembre- fue fantástico, pero eso no fue ninguna sorpresa. Hicimos simulaciones de clasificación, hicimos tandas largas… Nunca hemos tenido un piloto que cometiera tan pocos errores, y eso que hemos tenido a grandes pilotos. Su gestión de los neumáticos fue formidable", añade a este portal.

El equipo United Autosport acudirá al test colectivo de Daytona con sus dos coches y su alineación de pilotos al completo. Eso será a principios de enero, los días 5, 6 y 7 concretamente. Entre el test colectivo y las 24 horas, su intención es hacer entrenamientos privados en otros circuitos.

Zak Brown insiste en que el interés de Fernando Alonso por otras modalidades del motor no afecta a su verdadero objetivo: la Fórmula 1.

"No creo que comprometa su atención en absoluto", añade en rueda de prensa internacional. "Estamos siguiendo con atención las nuevas normas de Le Mans. Él quiere correr cada fin de semana. Cuando no está en un Fórmula 1, está en un kart. Está centrado al 100% en las carreras, no hace otra cosa. Así solía ser en tiempos de Mario Andretti. Fernando tiene una gran actitud".

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Fernando Alonso
188 comentarios
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F1-Team
15 Dic 2017 - 13:15
#8
#6 @#3 Creo que Michael se retiró mal la primera vez, no convencido del todo, un poco presionado por l ... Ver comentario
Concuerdo con lo que dices, Michael creyó que su tiempo en la F1 había terminado, lo habia ganado todo, luego su corazón hizo que se arrepintiese una y otra vez, busco salida en las motos, lo único que consiguió fue una severa lesión de cuello, quiso volver a Ferrari cuando el accidente de Massa "el muelle" pero no estaba listo, mas tarde quizás si, pero ya había pasado mucho tiempo, por eso también dudo mucho que Kubica esté para regresar
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F1-Team
15 Dic 2017 - 13:10
#7
#5 @#3 Eso era lo que pensábamos muchos, que una vez volvió no pudo recuperar el nivel de antes de re ... Ver comentario
Ademas hablamos que tenia ya mas de 40. Llegada una edad si no estas activo constantemente los reflejos van a menos, y la motivación es otra, es mas aseguraría que Michael no volvió con la prioridad de ganar otro mundial, su "roll" en el equipo era otro.
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Alfavuelve
15 Dic 2017 - 13:08
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#3 Espero que los que lo denominaron 'a Michael' de perdedor sepan interpretar esto --- 'Si uno se fi ... Ver comentario
Creo que Michael se retiró mal la primera vez, no convencido del todo, un poco presionado por las circunstancias, entre otras cosas Massa, aún habiendo ganado le podía pasar lo de Giovinazzi, si él no se retiraba porque Ferrari había contratado a Kimi ....... Cuando retorna, actúa a destiempo y por la experiencia anterior no duda en "sacrificar" la carrera de su compatriota Heidfeld en F1, el otro candidato alternativo de Mercedes, pero había perdido el timing correcto, y todavía la vida le tenía destinada una jugada muchísimo peor, primero le dio todo, luego le quitó todo..........
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6
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Sergio
15 Dic 2017 - 12:45
#5
#3 Espero que los que lo denominaron 'a Michael' de perdedor sepan interpretar esto --- 'Si uno se fi ... Ver comentario
Eso era lo que pensábamos muchos, que una vez volvió no pudo recuperar el nivel de antes de retirarse. Pero no lo hizo tan mal como muchos quieren dar a entender. De hecho consiguió podios y una pole en Mónaco 2012, aunque por sanción salió más atrás.
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Alfavuelve
15 Dic 2017 - 12:38
#4

Hace casi un año dije Alonso tiene que correr lo más posible, no solo F1, ya va a tener tiempo para hacer ocio los fines de semana, a algunos fans les pareció inviable, hoy quizás piensen distinto.....

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F1-Team
15 Dic 2017 - 12:35
#3

Espero que los que lo denominaron "a Michael" de perdedor sepan interpretar esto
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"Si uno se fija en Michael Schumacher... Se tomó unos años, volvió a la Fórmula 1 y estuvo muy cerca de Nico Rosberg. Sin esos años de pausa, quizá hubiera sido tan rápido como antes. Tenía 42 o 43 años, pero Michael estaba dedicado y era un apasionado. Los pilotos pierden motivación, no talento".

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CrystalHelmet
15 Dic 2017 - 12:10
#2
#1 Me está gustando mucho la gestión del señor Brown. Me parece más ágil y flexible que cuando est ... Ver comentario
100% conforme. En la situación de McLaren, con estos años de pesadilla, es la gestión que necesita, mantener el internés y el ánimo de "la tropa" todo lo alta que se pueda. Me parece un tipo formidable y jodidamente inteligente..
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coemas9
15 Dic 2017 - 10:49
#1

Me está gustando mucho la gestión del señor Brown. Me parece más ágil y flexible que cuando estaba Dennis. Abrió todas las ventanas para que saliera el olor a ranciedad y soberbia británica para darle un nuevo giro de tuerca a un equipo que lo necesitaba como el comer. Me alegro mucho por McLaren, su palmarés y condición histórica lo merecían. Y yo que me alegro como fan del equipo.

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