F1

Califica de "defectuosa" la situación económica de la Fórmula 1

Kaltenborn defiende el Acuerdo de Restricción de Recursos

La de Sauber segura que la desigualdad entre los equipos perjudica al deporte
Explica que es importante establecer cómo se supervisará el límite en los presupuestos
kaltenborn-laf1.jpg
Blanca del Mar García
0
15 Dic 2013 - 19:31

La jefe de equipo de Sauber Monisha Kaltenborn ha asegurado que la estructura económica actual de la Fórmula 1 es "terriblemente defectuosa", hasta el extremo que pone en duda la credibilidad deportiva de la competición. La india insiste en que no existe un interés por que exista más igualdad entre las escuderías, y que eso hace que los problemas que la mayoría de equipos afrontan sean derivados precisamente de sus limitaciones presupuestarias.

"Ahí es donde reside el problema: que los equipos grandes pueden permitirse el lujo de hacer las cosas, independientemente de si son buenas o malas, y sacar más provecho de este deporte que los otros", se queja la india. "Eso no puede estar bien". Así, defendió el límite presupuestario como la mejor solución. "Hay que reducir los costes". 

"No tenemos un campo de juego nivelado, y comienza ahí. No estamos por tener igualdad en todas partes, no del todo. Esto es una competición y que gane el mejor, pero si los mejores se definen simplemente por los recursos financieros, entonces algo no está bien, ya que no se trata de las finanzas, se trata de deporte", agregó.

"Si se pudieran establecer algunos parámetros en el aspecto financiero, seguirías teniendo a los mejores equipos con los mejores ingenieros haciendo el mejor coche con los mejores pilotos que obteniendo los mejores resultados, pero por lo menos pondría a los equipos en una posición en la que todavía podrían luchar por algo y hacerlo más interesante".

Kaltenborn agregó: "Cuando se trata del dinero, ya nos encontramos a un punto muy alto y pronto llegaremos a un punto en el que no podremos subirlo más. Tenemos que bajar los costes para sanear el deporte y establecerlo en los países en que, como hemos visto, después de dos o tres años no tenemos fans. Para mí, lo más importante es tener un límite presupuestario. Eso permite a todos los equipos seguir la estrategia que tienen", explicó la de Sauber. Por último, concluyó: "Pero no se trata solo de decidir sobre una figura, es cómo lo supervisas".

Tenemos que bajar costes para sanear el deporte

Kaltenborn explicó que siente que esto está influyendo en el espectáculo y los valores del deporte, y dijo que deben hacerse cambios fundamentales. La FIA anunció el lunes que a partir de 2015 se introducirá un acuerdo de restricción de recursos, aunque no confirmó los detalles de cómo será controlado y ejecutado. "Hay algo terriblemente deficiente en el sistema. Para mí, todo empieza por la naturaleza del sistema y del deporte, y estos se basan en los diferentes equipos, no en los equipos punteros y los  presupuestos".

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

98
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50