Hülkenberg: "Me gustaría probar el Renault campeón de Alonso"

F1power No 90.-.......Acuerdo..........el 99%.........de los ADULADORES del samurai de origami.............son PAGOS de una u otra manera............directa o indirectamente.......alli radica su "exito"......

ah, verdad, en ese auto estaba otra fuente de capital español. la multinacional telefónica. Disculpa. El santander empezó a pagar la butaca fue desde McLaren 2007, perdona..

F1power#90 Así que ahora el banco Santander le ha pagado a los comentaristas de la BBC, a David Coulthard, a Martin Brundle, A Nikki Lauda, a Mario Andretti, a Emmerson Fittipaldi, a Nelson Piquet, a Damon Hill, a Ross Brawn, a Christian Horner, a... en fin, muchos personajes del Paddock que nada han tenido que ver directamente con Fernando, con esto quiero decir, que nunca le han fichado, ni nunca han protagonizado anuncios de tv junto a él ni nunca han tenido rédito económico por alabar al piloto español... No se puede hablar de embrujos y cegueras y luego decir semejante estupidez.

Estáis enfermos, pero enfermos de verdad, necesitáis ayuda profesional. Hablo por mí y de fanático no tengo nada, el Santander no estaba dentro del coche, estaba Alonso y ya mostré con datos como quedo. Es absurdo seguir hablando con gente como vosotros, fanáticos del universo anti, buscaros vida social y dejaros de creer ser alguien por estar en este movimiento ridículo sin fundamento técnico alguno. Un saludo.

La_Batamanta @La_Batamanta Los fanáticos pueden pensar lo que quieran bajo su embrujo fundamental. Pero la realidad hay que comunicarla aún cuando estos grupos se retuerzan de cólera, ira o lo que sea. Alguno de ellos pensará a solas y dirá para sí en algún momento: "Alonso resultó ser simplemente un hombre, que tonto fui creerme todo lo que decían en la TV "
saludos

Mejor dicho, SIN LOS AUTOS TRUCADOS de Briatore, y sin Briatore moviéndose dentro del negocio, nunca más volvió a ganar un titulito. Ahora Briatore le hace ganar en las encuestas, trucos más disponibles y faciles con buen dinero. Es una exigencia del ego de Alonso. Trucos para despistar incautos y mantenerlos ahí con fidelidad religiosa. UN BAÑO DE REALIDAD.

Como te atreves a contradecir a la Alonsada? ya olvidate de ser respetad@ de por vida en este foro XD

Hulkenberg sabe que ese auto y también el R26 eran super cohetes. En realidad ya lo tenian desde 2004. Briatore ya había acordado ciertas jugadillas con Bernie para quitar el dominio de Ferrari. Y lo que no acordaron Briatore lo metió sin que nadie se fijara, (sistema de salida tipo cohete, marcha ultraautomatica dirigida por gps, Mass Damper, acuerdo con la llantera Michellin para neumáticos especiales etc,) Despues de eso Alonso nunca más volvió a ganar, más claro imposible, más evidencia que esa? vamos

Mucha de la opinión del paddock es una acción publicitaria hacia el dinero que Alonso lleva bajo el brazo. La gente adula el dinero que en cualquier momento puede estar disponible a su favor.///// Por ejemplo en 2015 este dinero le volvió "a tocar" a la desahuciada McLaren. Cada quien vela por sus intereses, y hay que adular a quien paga bien. Alonso es el piloto de la historia que más paga por sus asientos. Es falso que a él le pagan los equipos, es un piloto pagado por capital español. Quién le paga en Ferrari, el banco o Ferrari? O Ferrari a través del banco que es algo muy distinto. A sí fue siempre. /////////// 10 años sin ganar prueban que el dinero español es muy bien recibido en esta crisis de la economía y que envuelve a la F1. .

¿estan muy cerca? todo es de fondo de parrilla , auto ,equipo ,anuncios ,etc ,etc lo cual hace dificil saberlo ..pero fijate los puntos y la carrera de hungria como referencia , monza no sirve puesto uno de los dos abandono por aburrimiento , es dificil...pero el auto 1 lo tiene el del santander , pero seria injusto no reconocer que button no tiene ningun aporte de esponsor al equipo con lo cual...salu2

Es una forma de hablar, les saca el máximo en la mayoría de las carreras. Eran competitivos...... no los mejores.

Alonso no está por encima del coche, nadie lo está.. es fisicamente imposible. Si el coche pasa a 294 una curva (ejemplo) es porque el coche es capaz de hacerlo, nadie NADIE está jamás por encima de su coche, los FERRARI eran COMPETITIVOS.

Compañero, hay algo que desconoces. El motivo principal de que los enfermos éstos suelten la mierda que sueltan en un 90% es que son movidos pero el odio a lo español. El otro 10% es simplemente porque la evolución humana les abandonó y tienen que salir adelante con un cerebro que a duras penas llega al tamaño del de un mosquito. Cualquier simple aficionado a la F1 le podrá caer mal Alonso, pero su talento es indiscutible. Y otro detalle, no te has fijado que la escoria ésta no participa en ni un sólo comentario serio y objetivo como decía pablius? Una prueba más que confirma lo que les mueve. Enfeeeeermos, por favor, no dejéis de decir gilipolleces, que algunos nos lo pasamos de muerte!! Gracias!!!

Que casualidad que en el paddock nunca nadie haya dicho lo de mejor coche por contrato,como siempre nosotros sabemos más ... Por cierto, Honda le paga 35 millones de euros a Alonso, él y Button está muy cerca el uno del otro (será por contrato...) El porqué está cerca es sencillo, Button es de los mejores pilotos del mundo, ganó a Hamilton un año (el único que lo ha conseguido, por bastante además ) y por supuesto, es mucho más piloto que Massa y Kimi. Pero bueno, seguid si quereis con vuestras teorías de conspiración. Un saludo.

Decís unas barbaridades que sinceramente me asusta. Felipe Massa a reconocido públicamente que Fernando Alonso es el mejor piloto contra el cual se a enfrentado nunca (sí, por encima de Michael). Raikkonen a reconocido que era incapaz de meter el coche del año pasado en curva.Ninguno a dicho que Fernando tuviera el mejor coche por contrato...... Eso es algo infundado, falacias que os interesa soltar para agarraros como sea a vuestras propias mentiras. Que tuviera el las super mega últimas mejoras de Ferrari cuando sólo había para uno? Puede ser, casi siempre iba por delante (Red Bull hacía hacía lo mismo con memos diferencia entre ambos) En el 2010 hubo mucha batalla entre los dos Red bull que benefició a Fernando, se aprovecho de ello y casi gana, en términos generales tuvo el 2 mejor coche. En 2012 fue el famoso año, si no recuerdo mal, que se quitaron los escapes sopladores.En la primera parte de la temporada hubo muchísima igualdad hasta con 7 pilotos ganando en las 7 primeras carreras.Aquí Alonso sacó tajada siendo el más regular (no teniendo el mejor coche).Sin los escapes, Webber le estaba comiendo la tostada a Vettel hasta que se llego a Spa. Después del parón veraniego,Newey dio con la tecla y le dio otro pepino a la Vettel.Grojsean en Spa y Kimi en Suzuka echaron por tierra la ventaja de Alonso, tuvo mala suerte (Sin contar con el coche indestructible de Vettel en Abu dabhi). Repito, doy datos, me gusta Alonso pero no soy ningún fanático. Entre muchos de vosotros sólo veo que exponeis palabrería sin argumentos solidos, decir que tenía mejor coche por contrato o que Massa aflojaba en las Q3 tiene delito.Te sacas todo esto de la manga para no ver la realidad, pues haya tu si así eres más feliz. Un saludo.

ehhhh..... Vamos más despacio..... Alonso no es que le sacaba más rendimiento a su coche que Massa y Kimi...... Es que su coche, POR CONTRATO, tenía más rendimiento que el de los otros, y sin embargo Massa tenía que aflojar casi siempre en la Q3 para no ponerlo en evidencia, y sino se manifestaba "el señor de los precintos"...... Y tuvo el tercer coche de la parrilla, sólo en 2011...... 2010 y 2012 tuvo auto para ganar, sólo faltó manos y menos calculadora.....

me olvidaba ,NUNCA me intereso red bull , ni opine jamas de los problemas internos , en esa epoca solo queria que alguien que no fuera la ferrari del trampas ( a pesar de ser fanatico del cavallino hace decadas ..salvo del 2010 al 2014..) se llevara el gato al agua , solo queria que ganara massa , como por contrato estaba impedido , pues que se lo lleve cualquiera si era mclaren bien ,si era red bull bien tambien , pero todo mal suele no durar mas de 5 años ...por tanto ahora vamos VETEL o vamos KIMI ...gracias a dios la casa ferrari me vuelve a llenar de orgullo gane o pierda ...saludos a todos sin excepcion.

richter todo lo que quieras y mas , 9 años consecutivos con todo el dinero detras de si , 0 (cero campeonatos) REALES , con trampas como en hungria (2007) y carrera robada incluida , 0 CERO campeonato , ¿cuanto influyo en esto las opiniones de los antis ,o de los opinadores del paddock? 0 influyo (CERO) ,en esto no importa si eres forero o ex corredor , entonces para que traer una y otra vez subjetivas opiniones que no cambian NADA LO SUCEDIDO ni lo que va a suceder ? HOY por HOY , "el mejor" tiene el 2do peor auto de la parrilla , ¿casualidad o falta de interes de parte de los demas equipos? o quizas desconocimiento de todo lo que uds saben ? toto wolf debe saber un poco mas que los que opinan (si es que de verdad "opinan" o solo venden sus palabras ...EL , que es responsable (RESPONSABLE ) de un equipo top ,el numero uno hoy ,explico por que rechazo la oferta de fer de ir a mercedes en 2014 ,si tienes gana leela , si no. sigue haciendo lobby por fer, que mucho lo necesita , pero le vendria mucho mejor que si ustedes son verdaderos fans hagan lo mismo que hicieron los fan de kobayashi , saludos a todos sin excepcion.

Fernando Alonso sólo tuvo tres coches realmente competitivos ( 2005,2006 y 2007).Gano dos campeonatos mundiales con vuestro querido mass dumper (el mismo que en un principio tenía validez legal para la FIA). En 2007 no tuvo más posibilidades de ganar por batallas internas y ganó Kimi gracias en parte al favor de Mclaren. Durante 5 años con Ferrari, la mayor parte de ellos tuvo el tercer coche de la parrilla y aveces ni eso. Datos estadísticos : 2010: 2 posición en el Campeonato, 252 puntos a 4 de Vettel. 2011: 4 posición a 1 punto de Webber. 2012: 2 posición, a 3 puntos de Vettel 2013: 2 posición. 2014: 6 posición. Kimi 55 pts, Alonso 161,Vettel 167 y Ricciardo 238. Estos 5 años estuvo por encima de lo que su coche ofrecía, era capaz de sacar un rendimiento que ni Massa ni Kimi pudieron. Si no queréis reconocer que Fernando está entre los mejores de la historia no pasa nada (el paddock, que entiende bastante más que nosotros, sí lo hace). Por último me hace gracia como Batamanta, tú y alguno más habláis de que estamos abducidos cuando precisamente sois vosotros quienes no queréis ver la realidad. Aquí están los datos que me pedías, más que suficientes para ver las cosas como son (si quieres), pero claro,para eso tendrías que reconocer que te estabas equivocado y el el ego es el ego.... Pd: Ni me acordaba de la segunda época de Renault(2008,2009), otra porquería de coche durante dos años.Tuvo la posibilidad de ir a Red Bull, pero se equivoco como siempre (hubiera podido tener 6 mundiales, quien sabe.....)

ojo! yo pienso que todos esos fallos mecánicos pues son eso, fallos. que mañana le pasa a uno y pasado a otro. a un escuderia le interesa que puntuen ambos pilotos no uno sólo, pensar eso es de idiotas.... pero bueno aqui... en fin. pd: para los seguidores de redbull, de corazón espero que vuelva (junto con ferrari y mclaren) a estar en la punta y ver un verdadero espectáculo, saludos a todos sin excepcion.