Ferrari tendrá una evolución en su motor en Bakú

Lo de siempre... Que suerte tiene Vettel, a donde el va siempre estan los mejores, jajajajaja... --- Casualidades de la vida, Vettel anuncia que se va de RB y su auto empieza a no ser competitivo, es mas, hasta lo de ahora no se ven signos aparentes de evolucion. Llega a Ferrari, una Ferrari que el 2014 no pasaba del 5to puesto, y a partir de ahi todo es evolucion, vease que en el 2015 Vettel ya iguala en puntos la mejor temporada de Alonso con la escuderia. 2016 Idem de lienzo, siguen mejorando, aunque no se aprecia tanto por el lastre de la MGU-H, eso si, no pierden el norte y a lo callado ahí los estan en el 2017. Y lo mejor, que todos los que pedian a gritos que Alonso se fuese de la Escuderia ahora lloran por su asiento. Me recuerda a aquella cancion "Culo veo culo quiero, ehi". Y aun mas me acuerdo de todos aquellos "iluminati" que daban como muerta a Ferrari con el fichaje de Vettel y Kimi, y la ponian a nivel de Sauber --- Que razon tienen cuando dicen que el tiempo es el encargado de poner a cada uno en su sitio... Mientras tanto #lobuenoestaporllegar.

Tambien le gano Kimi a MSC en el 2005!!!

trabado?....jajajajaj......en 2014....una pole en 3 años.....ya ya.....y usted se queda trabado en 2005/2006 y dice que los campeones del mundo que comparten equipo con alonso no cuentan .....jajajaja......que sepa que alonso fue mejor que vettel en 2008....y como usted habla de jubilar a alonso por vettel duro un año?.....que año fue?....2008,2009,2014?....o 2014,2015,2016?....porque es ridiculo......entonces a vettel lo han MACHACADO.....porque si no usa un rb no gana ni carreras....y es mas .....con ferrari volvio a perder siendo mejor el coche que el piloto.....es decir.....vuelve a ser un MENTIROSO......cuando ganó vettel a alonso un mindial?.....jajajjaja......alonso si ganó en 2 años a shumacher y eso es VERDAD.....jajajajaja..... y lo demas es lo que esta en su pequeño cerebro. saludos

Pasa que se quedo trabado en 2014 por conveniencia supongo, pero hay muchos mas numeros favorables que desfavorables en cambio otros.........

Sigue perdido, en 2015 Vettel hizo pole en Singapore y gano 3 carreras, y por alla por 2008 hizo pole en Monza y gano la carrera con Toro Rosso.

es muy facil......solo mira cuando el vettel es un segundo mas lento que el ganador de carreras......veras como ni hace poles ni gana carreras y es hasta superado por su compañero en todo(2014)....varios g.p....(kimi)

Hablar es facil, probarlo con numeros eh ahi la cuestion, demuestre que el RB era un segundo mas rapido para que tenga credibilidad lo que dice que esta muy pobre en ese aspecto.

ya sabemos que vettel gana y pierde por el coche....con la particularidad de que cuando gana es porque tiene una diferencia de coche sobre los demas de un segundo.....y cuando pierde lo hace con coches que pueden luchar por campeonatos.....no sufras.....gozamos de gente que no sabe de f1 y se ilusiona por lo que no gana alonso

Lo mas comico de todo como ya se viene viendo es que si gana Ferrari sera gracias a AVL, MAHLE, Brembo, la inversion, Zimmerman, los 60 ingenieros, el simulador y el copon divino, asi paso igual en RB y TR que fue Newey,con la aerodinamia magica, los chasis, el rake, y el copon divino de Nuevo, lo extraño es que siempre hay un denominador comun y es el piloto Sebastian Vettel, y con esto no quiero decir nada pero algo tendra que ver aunque no lo quieran los que ya sabemos que sufren con lo que yo gozo.

@#38 sea como sea lo importante es ganarle a Mercedes, y mientras el motor siga a 1 segundo es una tarea imposible. Que vengan los de Renault y enseñen el truco de quema de aceite para la qualy que más da? Que venga Redbull y muestre su sistema rake y mejore, que más da? Lo importante es ganar a Mercedes.

es que con Ferrari es mucho más que eso, en el 2014 ya se publicó: "“Ferrari ha firmado un convenio de colaboración con AVL, empresa independiente con sede en la ciudad austriaca de Graz. En concreto, AVL realizará un estudio de la cámara de combustión y del pistón, aspectos muy delicados y sensibles en un motor de Fórmula 1” dirigido por el ingeniero de Lorenzo Sassi, con un equipo de AVL trabajando en Manarello

la nota va relacionada a la cooperación con Ferrari ... no a las áreas de trabajo que abarcan sus asociados fuera de dicha cooperación

AVL solo trabaja dinos y banco de pruebas con Ferrari ... el ICE lo desarrolla con MAHLE

Te equivocas solo Alonso evoluciona los coche.

AVL es mucho más que dinos y bancos de pruebas. "AVL, empresa líder e independiente en motores de combustión interna. AVL es la mayor compañía mundial de propiedad privada e independiente para el desarrollo del grupo motopropulsor tanto con motores de combustión interna como eléctricos, así como sistemas de instrumentación y ensayo. AVL actúa en las siguientes áreas: Desarrollo de Sistemas de Propulsión: AVL desarrolla y mejora todo tipo de sistemas de propulsión y es socio competente para el motor y la industria de la automoción. Simulación: Además AVL desarrolla y comercializa los métodos de simulación necesarios para el trabajo de desarrollo. Motor Instrumentación y Sistemas de Prueba: Los productos de esta área de negocio comprenden todos los instrumentos y sistemas necesarios para ensayo e inspección de motores y vehículos."

* MAHLE no vende patentes, vende servicios ...

@#29 te equivocas ... Ferrari utiliza patentes MAHLE
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AVL trabaja dinos y bancos de pruebas ...
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... es MAHLE quien investiga el campo de la combustión y otros relacionados con el ICE

EL motor Mercedes es el mejor, ha sido concebido desde mucho antes que sus rivales y ha sido evolucionado de manera brutal más el comodín de la congelación por token, los Alemanes se aseguraron siempre poner en desventaja a sus rivales y eran reacios a la eliminación delos Token, porque saben que Ferrari sabe hacer sus motores e incluso batieron a los alemanes durante la epoca dorada de Ferrari... Hoy por hoy con la supresión de los Token, los alemanes saben que Ferrari les puede voltear la torta y es por ello que inesperadamente se anotaron con el nuevo cambio de normativa de motores para 2020...

Pues con que existan batallas en pista con en España entre Hamilton y Vettel para mi es suficiente, si se suman varios más a la ecuación es mucho mejor todavía, en cuanto a las ayudas externas que ha tenido ferrari de otros supuestos equipos no significa que ellos trajeron las soluciones para igualar las unidades de potencia, simplemente no es así de sencillo, pero ferrari supo exactamente desde en día 1 en 2014 donde estaban sus deficiencias, las cuales troncharon varios caminos, despidos en masa, cambios de pilotos entre otras cosas, Ferrari comenzó a avanzar a paso de gigantes cuando relajaron las normas en cuanto a los cambios permitidos en la unidad, cosa que Mercedes tmse negaba rotundamente, pero poco a poco por varios motivos no les quedó de otra que aflojar el brazo, ya este año con la relajación para los cambios en las unidades y con el cambio de normativa se unieron varios detalles para que Ferrari vuelva a ser competitivo, principalmente han corregido algunas deficiencias en el campo aerodinámica y chasis, volviendo a unas configuraciones y aguas en donde ferrari sabe navegar, solo tienen que ver detenidamente el área de los pontones y verán mucha similitud en aquellos modelos campeones de la scuderia, todo eso sumado a una unidad de potencia con ideas innovadoras, ya sea en el área de combustión, el nuevo diseño de pistones, entre otras cosas, pero mercedes dice que ya corrigieron los problemas que tenían al no poder utilizar la suspensión ilegal que tenian, es decir, los problemas para hacer coger temperatura los neumáticos pirrelli de esta temporada, hay que hacerles otra revisión a ver si de ves en cuando no entra en función e jeje broma, pero creo que todavía falta mucho campeonato, aunque poco a poco estamos llegando a la mitad de temporada, espero que sigan luchando en pista como Hasta ahora lo han hecho estos chicos, ojalá que Honda se sume pronto para que tengamos carreras de verdad, lastima que creí que Alonso no estará con ellos para verlo, saludos..

Na, naaaa que te equivocas, esa la tenian guardada desde la época del Magic, asi que si se rompe ya sabemos de quien fué la culpa.