F1

Habla Arif Rahimov, promotor del Gran Premio

Bakú se defiende: "Las palabras de Liberty son ignorantes"

Recuerda a Liberty que no llevan ni siquiera medio año al frente de la F1
Considera que el evento fue un éxito y no entiende las críticas del CEO de la competición
arif-rahimov-soymotor.jpg
Miguel A. Fernández
6
15 Mar 2017 - 18:50

La polémica arrancó con las palabras de Greg Maffei durante una conferencia del Deutsche Bank 2017 Media y Telecom acerca del Gran Circo. En ellas, aseguraba que lo que el legado de Bernie Ecclestone había dejado, eran carreras como la de Bakú, en la que sólo importa cuanto dinero aportan. Además señaló directamente al citado Gran Premio y dijo que efectivamente pagaban, pero que hacían muy poco por construir la marca a largo plazo. 

"Obviamente, nos molesta, el Sr. Maffei ha estado involucrado en la F1 desde hace menos de medio año", dijo Rahimov, promotor del Gran Premio a Reuters.

"Hemos estado trabajando en este proyecto durante tres años, así que tenemos más experiencia con la F1 que ellos. Creo que decir algo como esto es ignorante, pero ya veremos. Realmente creemos que la carrera fue un éxito, fue algo comentado por todos los diferentes grupos de interés", aseguró el promotor del Gran Premio.

"A los aficionados les encantó la acción de la carrera, les encantó lo que vieron en términos de entretenimiento. Fue un éxito para los pilotos porque era una pista muy desafiante y muy interesante para los pilotos, fue una gran carrera, fue un gran espectáculo", afirmó.

Rahimov no se explica cómo una persona que no ha asistido al evento puede criticarlo: "Me resulta difícil entender cómo alguien que no ha asistido a la carrera o al evento puede estar comentando nuestra carrera de una manera negativa".

Además, aseguro que las conversaciones desde la llegada de Liberty habían sido muy reducidas, y cree que abandonar el Gran Circo sería perjudicial también para los nuevos mandatarios: "La única forma de poner fin a este contrato es mediante un acuerdo mutuo. Contribuimos a una gran parte de los ingresos de F1 y creo que sería una pérdida para ellos si decidieran detener la carrera en Azerbaiyán", finalizó.

6 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
16 Mar 2017 - 15:22
Comment

Personalmente, sacaba todos los tilkódromos del calendario.

16 Mar 2017 - 02:33
Comment

Aunque Liberty quiera deshacerse de Bakú, tendrá que esperar obligatoriamente a que expire el contrato firmado previamente con Ecclestone, el cual se firmó para que se mantenga por "10 años". Si quieren a Bakú fuera creo que tendrán que cancelar las indemnizaciones respectivas. Lo mismo sucede con todos los circuitos y con Pirelli también, porque existen contratos previos y vigentes por mucho tiempo que deben respetar. Estos son los pormenores que no se percató Liberty antes de invertir en la F1.

Default user picture
16 Mar 2017 - 01:02
Comment

Liberty dijo clara mente que querían mínimo dos carreras en USA, alguna cabeza tiene que rodar, andan buscando un eslabón débil y... lamentablemente gente de Baku, ustedes no son muy tan fuertes para ellos que digamos, los veo medio jodon..

Default user picture
15 Mar 2017 - 20:39
Comment

Cuando llegaron los de Liberty dijeron que iban a poner circuitos por tradicion de automovilismo y no por dinero, esta claro que Baku solo es por dinero porque en el automovilismo ese sitio en la vida, y al igual pasara con muchos circuitos que metio Bernie por calzador para ganarse sus perras...

15 Mar 2017 - 19:32
Comment

El problema no es el GP en si, sino el trazado. ¿Qué espectáculo puede dar un circuito tan horrible?

15 Mar 2017 - 19:06
Comment

Liberty, empresa USA. Bakú, "país ruso". Ya se volvió a meter la política por medio. No querrán ver a Putin ahí "trinunfeando" en en GP de Europa. En fin, así llevan desde final de la II GM asustándonos con el hombre del saco ruso.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible fichaje por la marca de la estrella ya en 2025. Los alemanes quieren al vigente campeón del mundo a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y podrían incluso incorporar a Helmut Marko.

3
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

32
26 Abr 2024 - 12:14