F1

GP DE AZERBAIYÁN F1 2022

Pérez, en forma: líder en los Libres 1 de Bakú con Sainz y Alonso en el 'top 5'

El piloto mexicano ha marcado un mejor tiempo de 1'45''476
Sainz ha terminado cuarto y Alonso se ha 'colado' entre los cinco mejores
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10 Jun 2022 - 14:00

Sergio Pérez sigue en plena forma tras la victoria de Mónaco. El piloto mexicano ha liderado la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Azerbaiyán F1 2022, por delante de Charles Leclerc, Max Verstappen, Carlos Sainz... y un Fernando Alonso que ha brillado con el Alpine para meterse 'in extremis' entre los cinco mejores.

Después de un Gran Premio de Mónaco que trajo muchas sorpresas bajo el brazo, tocaba enfrentarse a otro circuito urbano, pero muy distinto. Para los Libres 1, el asfalto de Bakú se ha presentado muy 'verde' y a una temperatura de 43ºC.

La sesión ha comenzado directamente con mucha actividad. En apenas un par de minutos, todos los pilotos estaban ya en la pista para tener una primera toma de contacto. Excepto los Ferrari –duros– y los Aston Martin –blandos–, todos iban con neumáticos medios.

El primer tiempo de la sesión ha sido un 1'53''677 de Valtteri Bottas, pero obviamente sería mejorado pronto. Verstappen, de hecho, ha marcado un 1'48''574 en su primer intento.

El primer contratiempo del día lo ha tenido Mick Schumacher. El alemán se ha visto obligado a detener su coche por una avería y ha provocado un coche de seguridad virtual.

Hasta ese momento, tanto Carlos Sainz como Fernando Alonso estaban en tiempos de 1'51'' altos, aún a más de tres segundos de la cabeza, aunque sin haber apretado demasiado.

Con la llegada de la bandera verde, Verstappen ha mejorado rápidamente hasta 1'46''932 y Pérez se ha quedado en 1'47''705. Por otro lado, Alonso ha cuajado un 1'48''390 con el que se ha colocado provisionalmente tercero y Sainz ha hecho un 1'48''921.

Charles Leclerc, pese a llevar neumáticos duros y tener un 'casi susto' en la curva 15, ha realizado un 1'47''636 y justo después ha bajado hasta 1'46''999. Acto seguido, otra avería –en el Williams de Nicholas Latifi– ha provocado el segundo coche de seguridad virtual.

Una vez 'limpia' la pista, Verstappen ha vuelto a mejorar hasta 1'46''477 y Pérez ha hecho un 1'46''545; Leclerc venía con el mejor primer sector, pero no ha mejorado al final. Por otro lado, Sainz tenía un mejor tiempo de 1'48''116 y Alonso estaba en el Pit-Lane.

De esta guisa llegábamos al final de las primeras tandas, y con el paso a la segunda mitad de la sesión han empezado a aparecer los neumáticos blandos entre los protagonistas.

Max Verstappen ha sido el primero de los 'gallos' en sacar los blandos a pasear y, pese a tener algún pequeño problema en el DRS, ha mejorado en su primer intento hasta 1'45''810; Fernando Alonso, aún con medios –de 12 vueltas–, se ha situado cuarto al marcar un 1'47''488 sin mejorar su tercer sector.

Ya con los cuatro 'top' con blandos, Pérez ha realizado un 1'45''476 para colocarse primero y Carlos Sainz ha marcado un 1'46''012; después, Leclerc he hecho un 1'45''824. Es decir, los dos Red Bull delante y los dos Ferrari un paso por detrás.

Mientras tanto, Pierre Gasly lideraba el grupo medio con un 1'46''830, por delante de Lewis Hamilton y de un Fernando Alonso que aún no había 'catado' la goma blanda.

Aún faltaban los últimos 'coletazos' y Charles Leclerc lograría 'colarse' en la segunda plaza con un 1'45''603. Carlos Sainz, por su parte, venía mejorando los dos primeros sectores, pero finalmente no conseguiría bajar su tiempo.

Por ende, Sergio Pérez ha terminado la sesión en la primera plaza, con una décima de ventaja sobre Leclerc y tres décimas sobre Verstappen; Sainz, cuarto a medio segundo.

Fernando Alonso esperaría hasta los últimos instantes para marcar su mejor tiempo, y pese a no mejorar su tercer sector con los blandos, sí bajaría su registro hasta 1'46''571 para amarrar la quinta plaza, por delante de Hamilton, Tsunoda, Russell, Gasly y Ocon, que cierra el 'top 10'.

46 comentarios
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11 Jun 2022 - 11:07
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#45 @#40 MAMARRACHO: Persona que carece de formalidad y compostura y no merece ser tomada en serio ni se ... Ver comentario
https://c.tenor.com/ChDBO-Jw7DYAAAAM/focus-homer-simpson.gif
10 Jun 2022 - 22:58
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#40 @#36 En España, usar 'nena' como insulto o en tono peyorativo en el 2022 es indigno. Ser una niña ... Ver comentario
MAMARRACHO: Persona que carece de formalidad y compostura y no merece ser tomada en serio ni ser tratada con respeto. "no hagas ni caso de lo que te diga ese tipo porque no es más que un mamarracho" / Acudir a la etimología de un palabra, en lugar de a su acepción, es lo mas lamentable que he visto en el argumentario de este foro, y mira que se ven cosas lamentables. Hala, busca la etimología de lamentable, que lo mismo te estoy diciendo guapo.
10 Jun 2022 - 22:25
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#43 @#40 Tienes Razón, pero estarás de acuerdo en que para gente cretina y mamarracha, comentarios ofe ... Ver comentario
Esta gente busca el enfrentamiento. Es lo que obtienen. Paz y amor ya bien, pero hay que ganárselo. Ya dejamos de ser un país de Heidi en los mundos de Yupi hace tiempo.
Ferschumacher
10 Jun 2022 - 22:19
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#40 @#36 En España, usar 'nena' como insulto o en tono peyorativo en el 2022 es indigno. Ser una niña ... Ver comentario
Tienes Razón, pero estarás de acuerdo en que para gente cretina y mamarracha, comentarios ofensivos y mamarrachos merecen.
10 Jun 2022 - 18:54
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Espectacular. Alonso 5°, superando a Hamilton

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Edy
10 Jun 2022 - 18:53
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Las sesiones del viernes son para entrar en calor no hay que echar las campanas al vuelo, los red bulls haciendo muy bien su trabajo de puesta a punto, ferrari excelente con leclerc, sainz............

10 Jun 2022 - 18:43
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#36 @#28 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
En España, usar "nena" como insulto o en tono peyorativo en el 2022 es indigno. Ser una niña pequeña no es ningún insulto, ni debería utilizarse como tal; al margen de que insultar es un acto gratuito y sin sentido, mamarracho. Mamaracho proviene del árabe y equivale a "estrafalario", como su estrafalario comentario. No es un insulto, sino una descripción de su comentario: mamarracho.
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10 Jun 2022 - 17:39
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Es verdad que son libres, pero una décima no.as de diferencia entre lc y Pérez con goma dura y blanda respectivamente es para observar por lo menos...

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10 Jun 2022 - 16:53
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#29 - Verstapen no es el TOP-TOP que venden todos los medios Pero es mejor que Lc en carrera......XXXDDD ... Ver comentario
eso tenlo claro.. A este Alpine y en este circuito no le van mal.No veo a Fernando haciendo ninguna corrección, pero las puñeteras curvas lentan no entra como un Ferrari. .
10 Jun 2022 - 16:24
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Checo !! Checo !! Checo !! Checo !! Checo !!

Ferschumacher
10 Jun 2022 - 16:17
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#28 Y la perrita Yo-Ferrari ? Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
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Veteks-5
10 Jun 2022 - 16:09
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Hay pilotos que no aparecen hasta la clasificación, a otros en cambio les gusta aparecer siempre los viernes por arriba, cuando tienen oportunidades dado que la mayoría no aprietan, ya sabemos quienes son, no hace falta ni decirlo

franciss
10 Jun 2022 - 15:27
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Y si es verdad lo que ue decia Marko que no van a capar Pérez, habrá una lucha justa por el mundial entre los dos, de lo cual se beneficia Ferrari

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10 Jun 2022 - 15:09
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#9 @#5 sobre este tema, me parece que a los periodistas les encanta ensalsar sensaciones desde el ultim ... Ver comentario
mi comentario no es en base a opiniones de periodistas ni de nadie,simplemente felicitar a Checo y a sus seguidores,sin mass
10 Jun 2022 - 15:05
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Vamos!! al final te coges otra cogorza wapa si ganas el Domingo..

Teibolero
10 Jun 2022 - 14:53
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Se ve que ricci está fuera de mclatas ojalá llegue pato O'ward.

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CIRCO ROJO
10 Jun 2022 - 14:51
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- Verstapen no es el TOP-TOP que venden todos los medios Pero es mejor que Lc en carrera......XXXDDD
- Ricci, está acabado para la F1....
- Alonso, a sus 41 años, sigue siendo el mejor...XXXDDD.

10 Jun 2022 - 14:51
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Y la perrita Yo-Ferrari ?

Schumisuzuka2000
10 Jun 2022 - 14:50
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#19 @#10 Pero como crees que en Haas van a traer mejoras con el caos que está causando Mick, gracias a ... Ver comentario
claro, claro, ahora toda la culpa va ser de Mick. A ver cuanto les cuesta la reparación del Hass por esa fuga. Puede que necesiten otro chasis. Con los millones que se quedaron de Mazepin Uralkali les da para un coche por GP. Hass va para farolillo rojo de nuevo. Que mediocridad de equipo, mejor que vendan a Andretti.
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