F1

Según prensa de Países Bajos

China se reúne con la F1 para negociar el regreso de su GP en 2023

El Gobierno y Liberty Media han acercado posturas con una reunión ayer en Shanghái
Al no haber corrido desde 2019, la FIA necesitará hacer una inspección del circuito
La disputa del GP en 2023 será clave en la futura negociación para renovar el contrato
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05 Ene 2023 - 18:12

La Fórmula 1 y China se han reunido para negociar el regreso de su GP para 2023. Con las restricciones contra la covid-19 ya más relajadas desde este domingo, el gigante asiático quiere tener de vuelta a la categoría reina tras cuatro años de ausencia. La fecha, en teoría, sería la misma que la original, el fin de semana del 14 al 16 de abril.

El pasado mes de diciembre, la Fórmula 1 anunció la cancelación del GP de China por cuarto año consecutivo y se puso en busca de un sustituto. Eso sí, casi 30 días después, parece que el ya mencionado reemplazo puede ser el mismo Circuito Internacional de Shanghái, pues el gigante asiático quiere volver al calendario al haber relajado el protocolo contra la covid-19.

Durante la jornada de ayer, China y la Fórmula 1 se sentaron a negociar en Shanghái, una reunión presidida por el Secretario del Partido Comunista del país, Chen Jining, quien quiere que el gigante asiático vuelva al calendario del Gran Circo ya este mismo año. Ambas partes han acercado posturas y el regreso cada vez está más cerca, según adelanta el portal web Racing News 365.

Este mismo domingo, China pondrá fin a la cuarentena obligatoria para los turistas, lo cual abre de nuevo las puertas al que sería el mayor evento deportivo desde los Juegos Olímpicos de Invierno de Pekín en 2022. No obstante, la Fórmula 1 teme que el personal de los equipos pueda contagiarse y deban permanecer aislados durante un mes de abril muy exigente, dado que los casos en el país han aumentado recientemente.

Además, cabe mencionar que la última prueba que se llevó a cabo en el Circuito Internacional de Shanghái fue el mismo GP de Fórmula 1 en 2019, el número 1.000 de su historia. Desde entonces, no se ha corrido allí y la FIA necesitaría llevar a cabo una inspección rutinaria para asegurarse de que sigue cumpliendo todos los requisitos para mantener el Grado 1.

Durante la pandemia, el personal de la FIA no pudo viajar al circuito para someterlo a dicha inspección, la cual debería de hacerse a poco menos de tres meses para su posible regreso al calendario. Celebrar su GP este año además sería muy importante para el futuro de China en la Fórmula 1, pues la ampliación del contrato actual estaría supeditada a ello y una nueva cancelación no agradaría en absoluto a Liberty Media.

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