F1

Cuatro carreras de transición

Alonso: "En estos Grandes Premios nos centraremos en 2017"

Explica que en McLaren ya están plenamente centrados en la próxima temporada
Usarán las carreras que faltan para probar nuevos componentes y comprender el coche
alonso-mclaren-2017-laf1.jpg
4
20 Oct 2016 - 23:36

A 2016 le quedan cuatro carreras, pero Fernando Alonso confía que McLaren-Honda será capaz de aprovecharlas al máximo para preparar con garantías la próxima temporada. El asturiano señala que tienen previstas una serie de mejoras que son exportables al MP4-32, por lo que prevé varias pruebas en pista relevantes para el futuro.

Los objetivos deportivos son claros: luchar por la Q3 y regresar a los puntos. Y sobre todo: hacer olvidar cuanto antes el gran desastre de Suzuka, donde Jenson Button y Fernando se vieron superados por monoplazas de todas las escuderías excepto Manor. Pero eso no es lo importante ahora mismo, lo importante es 2017.

"En estos grandes premios queremos conseguir información para 2017, para probar algunos cambios que podemos hacer en el coche, que podemos introducir, información que sea válida para el próximo año".

"Tenemos alguna mejora aquí que trataremos de ver si funciona realmente o si tenemos que darle más tiempo. Todo está enfocado a 2017. Nos vamos a concentrar en obtener más información de cara al próximo año". 

"Queremos entender el coche, cómo hacerlo funcionar. Se trata más de una imagen general que de pequeños detalles, porque eso no servirá de cara a 2017. El coche cambiará por completo, así que lo más fácil es trabajar con el concepto general".

Honda ya ha congelado el desarrollo de su unidad de potencia para dedicar sus esfuerzos a perfeccionar el V6 Turbo de 2017. Yusuke Hasegawa explicaba antes de llegar al Circuit of the Americas que su nivel de satisfacción "es del 50%". "No estamos encantados, estamos satisfecho. Hemos conseguido mucho, pero todavía estamos lejos de nuestro objetivo".

Al señalar las flaquezas del MP4-31 en Japón, donde el rendimiento del bólido no estuvo a la altura de las expectativas, Jenson Button señala un área del coche inesperada. "Curvas de media velocidad sin ninguna frenada. Eso es muy duro para nosotros. El coche no funciona igual en esa área que en las otras".

4 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
23 Oct 2016 - 11:51
Comment
#3 @#2 Pensaba que estabas hablando de Ferrari jajaja Mclaren Honda lleva 2 años en la competición, d ... Ver comentario
Con Ferrari no cuento, jejeje. Tiempo, sí. Ya lo sé. Pasa una cosa cuando todo no va como uno quiere y es desear empezar de cero. En este caso ya empezaron de cero hace un par de años. A veces se me olvida. Tempus fugit.
Default user picture
21 Oct 2016 - 10:02
Comment
#2 En Honda McLaren están en bucle. Deja ver 2017 cara al 2018 y 2018 cara al 2019/ 2020, que vendría ... Ver comentario
Pensaba que estabas hablando de Ferrari jajaja Mclaren Honda lleva 2 años en la competición, dales tiempo hombre... todos los que saben de F1 dicen que para un proyecto ganador se necesitan minimo 4 años, ojala y ellos lo consigan antes.
21 Oct 2016 - 08:30
Comment

En Honda McLaren están en bucle. Deja ver 2017 cara al 2018 y 2018 cara al 2019/ 2020, que vendría a ser la fecha de darse de leches con los de arriba. Poco a poco.

21 Oct 2016 - 00:21
Comment

Espero asi sea, si se puede tomar algun punto mejor

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

97
26 Abr 2024 - 12:14