F1

Recuerda la efeméride desde Austin

10 años del segundo Mundial de Alonso: "Quiero vivir algo similar"

Fernando recuerda con "alegría y orgullo" el lejano GP de Brasil 2006
Confía que el futuro le depare la oportunidad de volver a luchar por la corona
alonso-campeon-2006-laf1.jpg
84
22 Oct 2016 - 11:24

Hoy se cumplen 10 años de la segunda vez que Fernando Alonso se proclamó campeón del mundo de Fórmula 1. Fue en la lejana temporada 2006, cuando aún corría para la Renault de Flavio Briatore. Su rival en la lucha por la corona fue Michael Schumacher, quien había anunciado su primera retirada unas carreras antes.

Muchas cosas han pasado en la trayectoria del asturiano desde entonces. Siempre ha perseguido el tercer campeonato, pero éste le ha esquivado ahí donde ha ido. Lo buscó en 2007 con McLaren, pero el experimento no salió como esperaba. En 2008 y 2009 regresó a Renault como trampolín a Ferrari en 2010, donde durante un lustro encadenó tres subcampeonatos y otras tantas frustraciones. Desde 2015 persigue la gloria con un McLaren-Honda, pero el proyecto todavía no está maduro.

Fernando ya no es el joven de 25 años que conquistó Interlagos, pero desde el paddock del Circuit of the Americas asegura que su sed de victorias permanece intacta. Su esperanza es que en 2017 su escudería esté en condiciones de aspirar a cotas más altas. Quiere volver a brillar antes de decir adiós a la categoría reina.

Ahora estamos lejos del título, pero ojalá el año que viene nos acerquemos

"Estás metido en el Gran Premio y no piensas en eso, pero veo las fotografías y lo recuerdo con alegría y orgullo. Tengo ganas de que se viva algo parecido", confesó ayer en declaraciones a las televisiones. "No cambia nada que sean 5, 10 o 12 años, es solo un número. Tú intentas acercarte al objetivo, que siempre es ser el mejor. Ahora corro aquí e intento ser el mejor, y eso significa ser campeón. Estamos lejos de esa oportunidad, pero ojalá el año que viene nos acerquemos a esa opción"

En 2006, el Campeonato se decidió en la última reunión del calendario, el GP de Brasil. El asturiano gozaba de una ventaja providencial tras su victoria en Suzuka y el abandono por rotura de motor del Kaiser. A Fernando le bastaba con puntuar. En cambio, Schumacher estaba obligado a ganar la carrera y confiar en que Alonso no entrara en la zona de puntos. Alonso terminó segundo y Schumacher cuarto, resultado que al ovetense le bastó para proclamarse bicampeón de Fórmula 1.

84 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Sakhir
23 Oct 2016 - 20:20
Comment
#41 @#36 Tan fraudulento como los soplados. Solo que esos los aguantaron hasta final de temporada y no u ... Ver comentario
Estas equivocado, los aguantaron porque no eran ilegales, simplemente eso, luego si cambiaron las reglas para sacarlo y apareció la aplicación del efecto Coanda y luego el cañón de escape central en 2014 para terminar con eso. ... Pero te repito NO ERA ILEGAL pues no implica ningún elemento móvil que altere la aerodinámica como si lo hacía el Mass Dumper. ... Que los Alonsistas le tengan bronca a algo, eso no lo hace ilegal. ... y si supiera algo, un mínimo al menos, sabrías que la discucion para el GP de Inglaterra se basó en el mapa motor que era cambiado entre la clasificación y la carrera lo que implicaba una violacion a la condición de Parque Cerrado, pero ya veo que nintervenga tenias idea de eso.
Default user picture
23 Oct 2016 - 19:05
Comment
#42 @#41 no te lies, dejemos que sea el mismo ingeniero toni cuquerella el que se lo explique. https://w ... Ver comentario
No dará su brazo a torcer. Ten en cuenta que esa cantinela que repite dia tras dia sobre la ilegitimidad del triunfo de Alo en 2006 ahora se volvería sobre Vettel en 2010 y 2011.
23 Oct 2016 - 16:34
Comment
#41 @#36 Tan fraudulento como los soplados. Solo que esos los aguantaron hasta final de temporada y no u ... Ver comentario
no te lies, dejemos que sea el mismo ingeniero toni cuquerella el que se lo explique. https://www.youtube.com/watch?v=pCUi655d32s minuto 2.30, [Editado por la Administración SoyMotor.com]
Default user picture
23 Oct 2016 - 11:03
Comment
#36 @#33 falta de presupuesto jajaja falta de Piloto ganador le llamaría, si mar puntos con fraudes y l ... Ver comentario
Tan fraudulento como los soplados. Solo que esos los aguantaron hasta final de temporada y no una, dos al menos
Default user picture
23 Oct 2016 - 10:59
Comment
#38 artículo 3.15 del reglamento en ese momento: 'Cualquier parte del coche que influya en la aerodiná ... Ver comentario
Lo que tu quieras, te dije que habian sido eliminados ambos por el mismo artículo del reglamento y me llamaste ignorante. Te lo demuestro y me sales por peteneras. De sabios es rectificar. El artículo 3.15 fue el aplicado en ambos casos. Si tu crees que no es correcto manada una queja a la FIA.
Default user picture
23 Oct 2016 - 10:49
Comment
#37 @#35 no estoy todo el día como tu. Ver comentario
Cada uno está lo que le viene en gana, pero fuiste tú el primero en decir que(yo no te contestaba
Sakhir
23 Oct 2016 - 06:05
Comment

artículo 3.15 del reglamento en ese momento: "Cualquier parte del coche que influya en la aerodinámica del monoplaza debe cumplir con las reglas relativas al chasis, debe estar fijado rígidamente al monoplaza y debe permanecer inmóvil en relación al resto del vehículo".
....
....
Me pregunto que de móvil tiene los sopladores por ejemplo.
En fin es un artículo muy genérico que solo sirve para incluir un montón de escusas.

Sakhir
23 Oct 2016 - 06:01
Comment
#35 Tic tac tic tac tic tac... Ver comentario
no estoy todo el día como tu.
Sakhir
23 Oct 2016 - 06:00
Comment
#33 Como puedes ver ese gran beneficiado lo ha sido menos que algún otro. A el le aplicaron a media tem ... Ver comentario
falta de presupuesto jajaja falta de Piloto ganador le llamaría, si mar puntos con fraudes y luego subsistir. ... Luego no le funciono, le faltaron las trampas de Briatomafia.
Default user picture
22 Oct 2016 - 23:11
Comment

Tic tac tic tac tic tac...

Default user picture
22 Oct 2016 - 22:30
Comment

Shakir [#15 PULPEIRO] No entiendes, o no quieres entender, o necesitas jugar a hacerte el... para responder.
Ahora soy yo el que espera tu respuesta.

Default user picture
22 Oct 2016 - 22:27
Comment

Como puedes ver ese gran beneficiado lo ha sido menos que algún otro. A el le aplicaron a media temporada.
Y otro dato, tanto en 2005 como en 2006 Renault cimentó sus victorias en la primera parte de los campeonatos y en la segunda se limitaba a rentabilizar. Falta de presupuesto en comparación con Mc y Ferrari.

Default user picture
22 Oct 2016 - 21:34
Comment
#18 @#12 el mismo artículo, mira tu, creo, estoy seguro que no tienes ni idea de porque el Mass Dumper ... Ver comentario
El que no quieres entender eres tú. Siete equipos usaban michelín y tu lo recalcas como si solo los usara Alonso. Y en cuanto a los sopladores: Charlie seguía argumentando: "Un sistema de escapes está ahí con el propósito de sacar los gases del motor y cuando no estás acelerando no hace nada más. Por lo tanto, está siendo utilizado para influir en las características aerodinámicas del coche. Creemos que, sin duda, esto viola el artículo 3.15 del reglamento técnico". Y del Mass Dumper: La Corte, que escuchó ayer los argumentos del fabricante francés y de la FIA, ha establecido hoy que el compensador de masas constituye "una infracción del artículo 3.15 de las regulaciones técnicas de la Fórmula Uno". En ambos casos artículo 3.15 Ahora dime quién de los dos no tiene idea. Ahora siguiendo tu criterio con el mass dumper dime cuantos de los campeonatos de Vettel son ilegales.
Default user picture
22 Oct 2016 - 21:20
Comment
#23 @#13 Estos tres últimos años si no te enteras hay un dominador supremo e inalcanzable que se llama ... Ver comentario
Si miras los tiempos de la pole de hoy, el ferrari de Alonso estaba igual de lejos que lo está el de Vettel.
22 Oct 2016 - 21:20
Comment

bueno señores, como yo aqui me creo la repera digo que alonso es un tramposo, y como conduzco un wv escarabajo trucado (por que sino no, no gano. y eso que es una infracategoria de tres al cuarto) con 1000 cv bajo el capó. tengo en mi la potestad de decir lo que me salga. en fin.. lo que hay que oir. si hablamos de productos de marketing donde dejamos al desechado de RB? pd: pido perdon a los vettelistas de corazon, pero cuando hay que dejar en vergüenza a un desubicado, se hace. es mas pido a esos vettelistas, que pongan en su lugar a esos personajes.

Sakhir
22 Oct 2016 - 21:08
Comment
#27 @#25 es que éste no se da cuenta de que el orgullo y el honor que sentimos los alonsistas, no lo va ... Ver comentario
Acaso es una web oficial de Fernando Alonso... que lo expresen en el encabezado de la misma. ... Ahora si es por imposición a prepotencia y falta de educación de algunos foreros que creen que la Fórmula 1 es como.los barras bravas dela fútbol el tema es otro, y serian eso desubicados los que debieran ser banneados.
Fredorigo
22 Oct 2016 - 18:30
Comment
#24 @#22 Pues no leíste nada, yo no escribí eso. ... Tu post solo demuestra que para ti es una divis ... Ver comentario
eso es lo que demuestran tus opiniones, precisamente. Todo lo que sea Alonso vas a ir a cuchillo....¿y qué pretendes?
Fredorigo
22 Oct 2016 - 18:24
Comment
#25 @#24 Vamos que si para ti los mundiales de Alonso fue todo trampas ¿ Me vas a decir que si existe e ... Ver comentario
es que éste no se da cuenta de que el orgullo y el honor que sentimos los alonsistas, no lo va a poder borrar y eso le repatea. Ese no comprende como solo un bicampeón va a ser recordado como uno de los mejores pilotos de la Historia y eso le repatea. Es igual, dejémosle, es su opinión y necesita expresarla. Lo que no entiendo es esa manía que tiene de expresar su opinión precisamente aquí, en ésta web, la cual no es precisamente el mejor lugar para dejarla, ya que supongo que sabrá a lo que se expone. Hay muchas otras webs donde poder dejar esas opiniones. Pero dejémosle, total, con no leerlas es suficiente, porque es precisamente eso: opiniones. Y la verdad es la que se ve.
Sakhir
22 Oct 2016 - 18:15
Comment
#25 @#24 Vamos que si para ti los mundiales de Alonso fue todo trampas ¿ Me vas a decir que si existe e ... Ver comentario
Es lo que dije, te vendieron muy bien toda la mentira. ... Allama tu lo que opines de Schumacher u otro, en el caso de Schumacher son 7 títulos, 91 victorias y otros récord más, así que medio ridículo decir que no existe pero bien igual.
Antoniojime
22 Oct 2016 - 17:58
Comment
#24 @#22 Pues no leíste nada, yo no escribí eso. ... Tu post solo demuestra que para ti es una divis ... Ver comentario
Vamos que si para ti los mundiales de Alonso fue todo trampas ¿ Me vas a decir que si existe ese piloto para ti ? Te pongo un ejemplo . Para mi Michael schumacher No existe ..Por que como piloto es muy rastrero tramposo y casi un asesino contra otros pilotos que casi mata . Con lo cual sus mundiales para mi ...No valen Nada . Si para ti los mundiales de Alonso no valen nada lo mas lógico que como piloto para Ti ...No exista . Y Repito ....Te estas dejando el pellejo en dejar argumentos que solo compartirás contigo mismo , a nadie le interesa esos argumentos repetidos foros tras foros como si fuera la venta de una nueva Biblia ...... Tu mismo oye .
Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

108
26 Abr 2024 - 12:14