Hyundai Kona 2021: puesta al día de Etiqueta Eco

El Hyundai Kona 2021 supone la renovación de mitad de ciclo de la primera generación del todocamino compacto del fabricante. Se encuentra inmerso en uno de los segmentos más competidos del mercado, donde encuentra rivales como el el Ford Puma, el Renault Captur o el Kia Stonic.

A las versiones tratadas en el presente artículo se une el Hyundai Kona Electric, la variante eléctrica, que a su vez se desdobla en dos opciones de potencia y batería.

Se sabe que Hyundai desarrolla un Kona N, que será la versión más capaz del modelo.

HYUNDAI KONA 2021: EXTERIOR

Los cambios que más llaman la atención del Hyundai Kona 2021 se encuentran en el frontal, donde elementos como la parrilla, los faros y los paragolpes se han rediseñado. Los cambios en estos últimos le hacen ganar 40 milímetros de longitud.

El logotipo de la marca varía su posición en función de si se trata de alguna de las versiones convencionales o de la más deportiva N Line. En las primeras se encuentra sobre la parrilla, y en las segundas en el centro de la misma. Esto se debe a que en estas últimas han aparecido sobre la parrilla tres rejillas de ventilación que buscan potenciar la deportividad del conjunto.

La firma lumínica de la zaga es ahora diferente. También cambian los paragolpes.

Las llantas que ofrece Hyundai se mueven entre las 16 y las 18 pulgadas.

La versión N Line, que puede asociarse a cualquiera de los motores en oferta, ofrece también unos paragolpes específicos, pasos de rueda en el color de la carrocería, difusor de aire en la zaga, una salida de escape doble y llantas de 18 pulgadas.

El Kona 2021 ofrece cinco nuevos colores exteriores: Surfy Blue, Dive in Jeju, Ignite Flame, Cyber ​​Grey y Misty Jungle. Estos se suman a los ya existentes, que son los siguientes: Phantom Black, Chalk White, Dark Knight, Pulse Red y Galactic Grey. Todos ellos se pueden combinar con el techo Phantom Black.

HYUNDAI KONA 2021: INTERIOR

El diseño del salpicadero del Hyundai Kona 2021 ha cambiado ligeramente, lo mismo que la consola central. Se ha variado la disposición de los mandos en busca de una mejor ergonomía y de ganar espacio.

La pantalla del cuadro de mandos es de 10,25 pulgadas. Este mismo tamaño puede ser de la partida en la pantalla desde la que se maneja el sistema multimedia, si bien en las versiones más espartanas se queda en 8 pulgadas.

El freno de estacionamiento es eléctrico.

El nuevo Kona llega con última actualización de Blue Link, que incluye perfil de usuario, navegación de última milla, rutas conectadas e información de estacionamiento en vivo, entre otras cosas. Existe compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, en ambos casos de forma inalámbrica.

El maletero tiene una capacidad de 374 litros.

HYUNDAI KONA 2021: EQUIPAMIENTO

La actualización del Kona se vende con los acabados Klass, Maxx, Tecno, N Line, N Line X y Style.

El nuevo Hyundai Kona 2021 cuenta con elementos como un control de crucero inteligente actualizado para incluir la función de parada y arranque, el asistente para evitar colisiones en el punto ciego, la ayuda de seguimiento de carril o la asistencia para evitar colisiones delanteras con detección de peatones y ciclistas.

También dispone el vehículo de la alerta de asiento trasero, que avisa si alguien o algo se ha quedado en éste cuando se va a salir del coche. Además existe un aviso de salida segura que advierte al conductor cuándo ha de salir del coche.

HYUNDAI KONA 2021: MECÁNICA

Los cambios mecánicos que propone el Hyundai Kona 2021 tienen que ver con el motor 1.0 T-GDI de gasolina de 120 caballos y con el 1.6 CRDI turbodiésel de 136 caballos. Ambos pueden ir de la mano desde ahora de un sistema 'mild-hybrid' –en el caso del Diesel es obligatorio– capaz de limitar ligeramente tanto el consumo como las emisiones. De esta forma estas variantes del Kona tendrán derecho a lucir la Etiqueta Eco.

El Hyundai Kona Hybrid es la versión híbrida autorrecargable, cuyo entramado mecánico se mantiene sin cambios respecto al modelo previo al restyling. La parte térmica corresponde a un motor de gasolina de 1.6 litros y 105 caballos, mientras que la eléctrica es para un propulsor de 43,5 caballos que se alimenta de una batería de 1,56 kilovatios hora de capacidad. En total entrega una potencia de 141 caballos, los cuales pasan al asfalto de forma exclusiva a través del tren delantero. La caja de cambios es autómatica de doble embrague con seis velocidades.

Como tope de gama se mantiene el motor de gasolina de 1.6 litros, que pasa de ofrecer 175 caballos a 198 sin electrificación alguna. Permite elegir entre tracción delantera o total, lo mismo que el propulsor Diesel. El de gasolina de 1.0 litros es siempre de tracción delantera.

El cambio puede ser manual, manual inteligente iMT en el caso de las versiones 'mild-hybrid' –ambos de seis velocidades– o automático DCT de doble embrague con siete velocidades.

Según Hyundai se han recalibrado tanto las suspensiones como la dirección para ofrecer un mejor comportamiento dinámico.

HYUNDAI KONA 2021: PRECIOS

El precio de salida del Hyundai Kona 2021 es de 22.390 euros. A continuación, la lista de precios completa:

• 1.0 TGDI 120 CV 4X2 KLASS: 22.390 euros.
• 1.0 TGDI 120 CV 48V 4X2 KLASS: 23.640 euros.
• 1.0 TGDI 120 CV 4X2 MAXX: 23.590 euros.
• 1.0 TGDI 120 CV 4X2 DT MAXX: 25.090 euros.
• 1.0 TGDI 120 CV 48V 4X2 MAXX: 24.840 euros.
• 1.0 TGDI 120 CV 4X2 TECNO: 25.840 euros.
• 1.0 TGDI 120 CV 48V 4X2 TECNO : 27.090 euros.
• 1.6 TGDI 198 CV 4X4 DT TECNO: 32.290 euros.
• 1.0 TGDI 120 CV 48V 4X2 N LINE: 27.540 euros.
• 1.6 TGDI 198 CV 4X4 DT N LINE X: 35.440 euros.
• 1.0 TGDI 120 CV 48V 4X2 STYLE: 29.190 euros.
• 1.6 TGDI 198 CV 4X4 DT STYLE: 35.040 euros.
• 1.6 CRDI 136CV 48V 4X2 MAXX: 26.790 euros.
• 1.6 CRDI 136CV 48V 4X2 TECNO: 28.740 euros.
• 1.6 CRDI 136CV 48V 4X4 DT TECNO: 32.640 euros.
• 1.6 GDI HEV 141 CV DT MAXX: 27.790 euros.
• 1.6 GDI HEV 141 CV DT TECNO: 2C 30.040 euros.
• 1.6 GDI HEV 141 CV DT STYLE SKY: 33.390 euros.

REGISTRO DE ACTUALIZACIONES