Seis primeras carreras de la temporada, dos derrotas para Red Bull. Todavía tienen notable ventaja en el Campeonato de Constructores y Max Verstappen y Sergio Pérez están al frente del Campeonato de Pilotos, pero su situación no es la misma que en pasadas temporadas.
Los comisarios deportivos del Gran Premio de Miami han planeado a la FIA la necesidad de cambiar algunas reglas para evitar comportamientos como el de Kevin Magnussen en la carrera Sprint de Miami, cuando fue sancionado en cuatro ocasiones por maniobras ilegales para mantener a Lewis Hamilton detrás.
La carrera de Miami será una carrera donde las estrategias van a ser claves, sobre todo porque el circuito no deja muchas opciones de adelantamiento y los ‘trenes DRS’ son, como se vio en la carrera sprint, casi norma.
DERROTA RED BULL EN MIAMI. Anoche, tras la Clasificación, muchos aficionados corrieron a ver el encuentro de soccer –es decir, el fútbol europeo– entre Inter Miami y el Red Bulls New York. Los de Messi derrotaron a los neoyorquinos por un contundente 6-2. Messi marcó un gol y dio cinco asistencias, con hat-trick de Luis Suárez.
Adrian Newey está en el muro de Red Bull. Esta será posiblemente la última aparición de 'El Domador del Viento', con el equipo que, desde el punto de vista técnico, puso en marcha, porque fue él quien diseño el departamento con carta blanca de Dietrich Mateschitz.
'Antonelli’s Mistery'. El viernes se aseguraba que un equipo había solicitado la Superlicencia para Andrea Kimi Antonelli, el fenómeno italiano.
Lewis Hamilton estaba menos frustrado, tras la carrera Sprint, por la defensa de Magnussen como por el decepcionante comportamiento del Mercedes en en Miami.
A muchos aficionados les habrá indignado la ‘defensa’ que hizo Kevin Magnussen de su posición. En realidad, el danés no defendía tanto su plaza si no los dos puntos de Nico Hülkenberg.
WILLIAS YA TIENE CHASIS DE RECAMBIO. Por fin ha llegado, aunque con retraso sobre el ‘timming’ inicialmente previsto por los accidentes sufridos en Australia y Japón, que obligaron a emplear tiempo en las reparaciones.
Max Verstappen es el gran favorito del GP de Miami pese a las voces de alarma dadas por Christian Horner de que este es uno de los fines de semana donde los de Red Bull pueden tener más dificultades.
Andrea Kimi Antonelli ha realizado un segundo ‘round’ de test al volante de un F1. Tras las dos jornadas en Red Bull Ring a mitad de abril con un Mercedes W12 de 2021 y en condiciones climáticas contrarias, han llegado otros dos días en Imola, esta vez a los mandos del ‘caprichoso’ W13 de 2022, el coche que significó una pérdida de competitividad clara para el equipo y con el que los dos pilotos, Lewis Hamilton y George Russell, tuvieron problemas de adaptabilidad.
Una docena de miembros del Congreso de Estados Unidos se han dirigido a Liberty Media para expresar su preocupación "por las aparentes acciones anticompetitivas" que están frenando la entrada de Andretti Global en la F1.
Sebastian Vettel será el protagonista del homenaje que se rendirá a Ayrton Senna con ocasión del Gran Premio de Emilia Romaña en Imola.
"La F1 no volverá a ser la misma tras este fin de semana", dijo Ayrton Senna antes de comenzar la que iba a ser su última carrera.
¿Cuál fue la verdadera razón del mortal accidente de Ayrton Senna? Para muchos sigue siendo un enigma. No para Jean-Claude Migeot, un excelente aerodinámico de F1, considerado como el mejor en los inicios de los 90.
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
Vuelco histórico. Ni Detroit ni Ginebra son importantes en el calendario del automóvil, pero hay un Salón con novedades de todo tipo: industriales, tecnológicas, de alianzas, de compras entre marcas y, sobre todo, centenares, literalmente, de nuevos modelos y versiones: bienvenidos a Auto China, el Salón del Automóvil más importante del mundo.
