La Fórmula 1 ha dado luz verde para que Portimao ocupe el lugar que dejaba vacío en el calendario Vietnam el próximo 2 de mayo. La decisión se le comunicará a los equipos en la reunión de mañana.
Imola continúa perfilándose como principal favorita para ocupar el hueco libre que ha dejado el GP de Vietnam a finales del mes de abril. El Autódromo Enzo e Dino Ferrari podría volver una vez más a la Fórmula 1 en 2021, ya que por el momento parecen mejor posicionados que el resto de candidatos.
Imola es la favorita para ocupar el hueco que deja Vietnam en el calendario y ser la cuarta cita del año 2021. Después de 14 años sin haberse disputado una carrera de Fórmula 1 en el circuito, la categoría reina volvió esta temporada como consecuencia de la pandemia. Ahora el reto es mantenerse.
Chase Carey admitió que el calendario del Mundial de Fórmula 1 puede sufrir muchos cambios y que Liberty Media tendrá "cierta flexibilidad" porque es imposible predecir la evolución de la pandemia.
El Gran Premio de Vietnam se ha caído del calendario de 2021 por el arresto por corrupción de uno de los responsables de la carrera. ¿Qué circuitos pueden sustituir a Hanói? Imola, Portimao y el Istambul Park suenan como principales candidatos.
La Fórmula 1 ha publicado el calendario provisional de la temporada 2021. El programa tiene 23 Grandes Premios, pero sólo ha anunciado la localización de 22 de esas citas. Tras la caída de Vietnam de última hora, la F1 busca un nuevo destino para una carrera el 25 de abril.
Vietnam se cae del calendario 2021 de la Fórmula 1. El arresto de uno de los responsables de la carrera por corrupción ha dejado un vacío importante en las negociaciones. Además, el país asegura que tienen otras prioridades.
Los organizadores del Gran Premio de Vietnam de Fórmula 1 han anunciado la cancelación de su evento debido a la covid-19. Hanói no será uno de los circuitos de la temporada 2020.
El GP de Japón ha sido cancelado recientemente y la Fórmula 1 estudia qué circuito puede sustituir a Suzuka para añadir una carrera más a su calendario. La primera opción es correr en Vietnam, pero si ésta no saliera adelante, se organizaría una segunda carrera en Shanghái.
Codemasters ha lanzado un nuevo vídeo en el que se muestra una vuelta al circuito de Hanói al volante del Ferrari de Charles Leclerc. En las imágenes, tanto desde dentro del coche como desde fuera, se aprecia cómo es este trazado urbano nuevo que tenía previsto su debut en el calendario para el mes de abril.
El desarrollador de videojuegos Codemasters asegura que en su F1 2020 los jugadores se encontrarán los 22 circuitos en los que el Gran Circo tenía previsto correr este año antes del brote de coronavirus.
Los promotores del Gran Premio de Vietnam han adelantado que en un plazo de entre uno y dos meses esperan tener una nueva fecha para su evento. Ya trabajan en estrecha colaboración con la F1, la FIA y todas las partes implicadas para reubicar la cita aplazada por la crisis del coronavirus.
La Fórmula 1 ha aplazado los Grandes Premios de Baréin y Vietnam por la pandemia del coronavirus. Tras la suspensión de la cita de Australia, el Gran Circo vuelve a mover ficha y pospone el comienzo del Mundial. Esperan comenzarlo, si la situación evoluciona de forma favorable, a finales de mayo en Europa.
La embajada de España en Vietnam ha anunciado que se prohíbe la entrada de españoles al país asiático por el coronavirus. El piloto de McLaren necesitaría un permiso especial para disputar la tercera prueba del calendario, en caso de que no sea aplazada.
La Fórmula 1 se plantea celebrar la carrera de Vietnam en Baréin a raíz de la crisis del coronavirus. De este modo, se disputarían dos Grandes Premios en el mismo lugar.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
