Sainz: "Algunos pilotos dan aire sucio a propósito en las curvas"

El español llegaba a este Gran Premio con toda la intención de vencer en la lucha por el cuarto puesto de pilotos y, sobre todo, conseguir el subcampeonato en Constructores. Su compañero de equipo, Charles Leclerc, ha conseguido salir segundo mañana, lo que ayudará en esa batalla, pero a él se le ha complicado mucho. Tendrá que remontar si quiere terminar por delante de los Mercedes.

El fin de semana ya se le había complicado por el accidente que sufrió en Libres 2 aunque, por suerte para él, el resto de pilotos estaban en una situación similar y casi no pudieron rodar. Además, había recuperado la confianza en sí mismo y en el coche. Pero el tráfico impidió que diese una vuelta limpia. Algo que Sainz ha explicado justo después de la clasificación. 

"Es complicado", ha apuntado. "Había coches ahí fuera hoy... Entre nosotros, los pilotos, lo sabemos, sabemos que si haces una curva dos segundos por delante de otro coche, uno o dos segundos por delante, le vas a hacer perder una décima o dos en esa curva", ha explicado. 

"Y veo que la gente se ha relajado un poco en eso. Cuando la Q1 y la Q2 están apretadas, veo a la gente dando un poco de aire sucio a propósito en algunas curvas para tal vez hacer que los demás pierdan algo de tiempo en las curvas, lo que no consideramos obstaculizar porque no es como si necesitaras levantar", ha confesado. 

Así que cree que hay ciertos pilotos que hacen eso para ganar una ligera ventaja con respecto a sus rivales. 

"Pero sabes que le estás dando aire sucio y le estás haciendo una mala pasada en esa curva. Así que al salir el último, hice básicamente todos los sectores uno y dos muy cerca de los coches de delante, y me encontré perdiendo décimas y décimas por curva. Creo que todo el mundo lo hace. Es sólo que si te pones en una mala posición en pista, vas a sufrir más por ello", ha insistido.

Además, le parece una pena porque ya tenía más confianza. No tuvo ningún problema en clasificación con el bache de esa curva 3 que provocó el accidente. "Me sentí mucho mejor", ha afirmado.  "Hoy casi no había baches. Ha sido fácil allanarlo. Ni siquiera ha sido una curva todos estos años, la curva 3, pero por alguna razón ayer, toqué fondo, y el coche me dio un chasquido enorme", ha apuntado.

"Así que no me hizo perder confianza ni nada. Porque ni siquiera es una curva para nosotros en la clasificación. Así que sí, nada de qué preocuparse en ese aspecto", ha continuado en su explicación.

Además, cree que ha sabido reponerse bien de los problemas del viernes. "No estaba preocupado por eso", ha admitido. "No es que nadie rodara mucho ayer. Es sólo que, por alguna razón, este fin de semana, sobre todo con el neumático blando, ha sido difícil encadenar vueltas. Y necesitamos vueltas perfectas en Q1 y Q2, como dije, y claramente no las conseguimos", ha sentenciado.