MotoGP también producirá un documental sobre su temporada 2021. El éxito de 'Drive to Survive' no ha pasado desapercibido. Otros campeonatos han tomado nota y usarán esta vía para promocionarse.
Yuki Tsunoda se ha dejado ver este fin de semana por el paddock de MotoGP en el Gran Premio de San Marino. El piloto japonés asistió en calidad de invitado de Honda, charló con los dos pilotos de la escudería y quedó impresionado con el mundo del motociclismo.
Davide Brivio, el nuevo jefe de Fernando Alonso, ve la misma inteligencia que tiene Valentino Rossi en carrera en el español. El ejecutivo explica cómo es trabajar con el bicampeón del mundo tras sus primeros seis meses en Alpine.
Valentino Rossi tiene en su poder nueve títulos de motociclismo, pero también podría haber sido un piloto de éxito en Fórmula 1. El italiano hizo varios test con 'Il Cavallino Rampante' y tuvo la oportunidad de conseguir un asiento en la categoría reina del automovilismo, pero prefirió las motos. Una decisión que pudo cambiar la historia del deporte de motor.
Los organizadores del Gran Premio de Australia estudian un cambio de fecha a partir de 2022 entre la carrera de Fórmula 1, que normalmente abre el calendario en marzo, y la de MotoGP, que se celebra a finales de año.
Dorna, organizador de MotoGP, ha puesto en duda que la categoría de motociclismo pueda sacar adelante el calendario alternativo al completo para su temporada 2021. El Mundial de Motociclismo teme volver a verse afectado por la pandemia en caso de que no haya una vacuna, y la Fórmula 1 también podría sufrir esas mismas consecuencias.
Davide Brivio se ha despedido de forma oficial de Suzuki hoy, para 'abrazar' lo antes posible su nuevo cometido en el equipo Alpine de Fórmula 1.
Max Verstappen ha aplaudido la igualdad y la emoción que hay en cada carrera del Mundial de MotoGP. El piloto de Red Bull sostiene que en el motociclismo aunque un piloto clasifique décimo, tiene opciones de ganar la carrera, algo que rara vez se ha visto en Fórmula 1 durante los últimos años.
MotoGP ha cancelado este lunes su GP de Japón por el coronavirus. El evento programado para el 18 de octubre en el circuito de Motegi ha caído del calendario, lo que supone un aviso para la Fórmula 1, quienes disputan ese mismo GP la semana previa, aunque no en el mismo trazado.
Ahora mismo la crisis del coronavirus obliga a empresas y negocios a buscarse la vida para salir de ésta lo mejor posible. La Fórmula 1 no es la excepción y entre sus opciones ahora mismo se plantea comenzar la temporada con carreras a puerta cerrada. ¿Qué significa eso?
La suspensión o el aplazamiento de GP han traído consigo en varias categorías, entre ellas MotoGP y la Fórmula 1, la idea de celebrar dos carreras en cada circuito al que se vaya cuando la crisis del coronavirus finalice. Sin embargo, Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna, ha dejado claro que no es algo viable.
Carmelo Ezpeleta, director ejecutivo de la compañía propietaria de MotoGP, ha puesto sobre la mesa la posibilidad de tener que cancelar toda la temporada de MotoGP. La gestión ejemplar de la crisis del coronavirus de las motos hace que la Fórmula 1 esté atenta a todos los pasos del directivo español.
Paolo Ciabatti ha acallado las voces que indican que las temporadas de las diferentes categorías del motor pueden reanudarse en el mes de julio tras el coronavirus. El director deportivo de Ducati en MotoGP, considera que pensar algo así es demasiado optimista teniendo en cuenta la situación.
El jefe del equipo de Honda en MotoGP, Alberto Puig, destaca que Dorna, propietaria de la categoría reina de las dos ruedas, ha dado una lección a las demás competiciones en cuanto a gestión de la crisis del coronavirus.
La presentación de la nueva Ducati de MotoGP da a entender que Mission Winnow seguirá luciendo como patrocinador en el Ferrari de 2020. Ambas marcas italianas cuentan con el apoyo de la tabacalera Philip Morris. Pese a los problemas que tuvieron para publicitar su iniciativa 'Mission Winnow' en algunos países del Mundial, todo apunta a que seguirán promocionando este mensaje en sus armas de este año.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
