David Richards recuerda cuando, durante su etapa como jefe de equipo de BAR Honda, pidió a Bernie Ecclestone que le retirara el pase de acceso al paddock al representante de Jenson Button. El británico siempre tuvo problemas para lidiar con este tipo de figuras, ya que creía que tomaban demasiadas decisiones por el piloto sin pensar realmente en ellos.
Jenson Button recuerda el aspecto mental de la Fórmula 1. El campeón de 2009 destaca cómo una racha de malas carreras puede afectar a un piloto, pero confía en la capacidad de recuperarse de Lewis Hamilton.
Jenson Button se retiró del 'Gran Circo' en 2017, pero desde entonces ha seguido muy vinculado a la competición. Ahora, no descarta convertirse en jefe de equipo en un futuro.
La actividad en el circuito de Yeda en la jornada de viernes ha estado totalmente eclipsada por lo sucedido en los alrededores del trazado. El ataque con misiles a una planta petrolífera de Aramco a 15 kilómetros del circuito ha levantado todas las alarmas en el paddock durante los primeros entrenamientos libres.
Jenson Button ve "equivocado" que los equipos puedan hablar con el director de carrera durante las sesiones de 2021. El expiloto de Fórmula 1 piensa que un director de carrera debería tomar sus propias decisiones sin que éstas se vieran influenciadas por presiones de las escuderías.
Jenson Button reconoce los problemas que Honda tuvo en su regreso a la Fórmula 1, pero lamenta que McLaren no continuara con ellos más allá de 2017. En cualquier caso, el británico se alegra del reciente éxito que los japoneses han tenido con Red Bull.
Jenson Button reconoce que disfrutó del Gran Premio de Catar y de volver a ver a su excompañero Fernando Alonso en el podio. El británico recuerda que ambos se lo pasaron muy bien cuando compartieron equipo en McLaren.
Jenson Button asegura que el movimiento de Max Verstappen para adelantar a los dos Mercedes fue muy valiente y cree que puede ser decisivo en la lucha por el Mundial.
Jenson Button compara el pilotaje de Lewis Hamilton y el de Fernando Alonso y asegura que el español es un piloto más completo.
Jenson Button asegura que la temporada 2021 de Fórmula 1 ha sido, hasta la fecha, una de las mejores que ha visto. Lewis Hamilton y Max Verstappen están muy igualados tanto en la clasificación como en la pista y la moneda puede caer de cualquier lado en las seis carreras que quedan para llegar al final.
Jenson Button culpa a Flavio Briatore de la imagen de 'playboy' que se generó en torno al piloto británico desde que compitió con él para el equipo Benetton. La relación entre ambos era de todo menos idílica y, tras lo que Flavio consideró un mal resultado en el Gran Premio de Mónaco, le creó al campeón del mundo una reputación que éste asegura le ha acompañado durante su carrera deportiva.
Jenson Button ha desvelado cuál ha sido, en su opinión, su mayor debilidad a lo largo de su carrera deportiva: el británico cree que, a diferencia de Fernando Alonso o Lewis Hamilton, él no podía sacar todo el jugo a un coche malo.
Jenson Button cree que el hecho de tener un rival a su altura como Max Verstappen y Red Bull en 2021 ha revitalizado el interés de Lewis Hamilton por seguir en la Fórmula 1 dos años más. Después de años de dominación, el británico ahora tiene que trabajar muy duro para volver a ganar y según su antiguo compañero de equipo en McLaren, eso es lo que más le apasiona.
Jenson Button, expiloto de Fórmula 1 y campeón del mundo, cree que la oportunidad que tiene Max Verstappen en Red Bull de llevarse el Campeonato tal vez no se repita en este binomio. También ha afirmado que la lucha por el título está siendo increíble esta temporada 2021, y que el piloto holandés se está enfrentando a la mejor versión de Lewis Hamilton.
Hoy, 12 de junio de 2021, es el décimo aniversario de la carrera más larga de la historia de la Fórmula 1, el GP de Canadá de 2011. La séptima carrera de ese mismo año resultó ser una de las más locas de todos los tiempos, con un final trepidante en el que Jenson Button logró la victoria más memorable de su carrera.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
