Jean Todt asegura que su única objeción respecto al formato nuevo es la segunda sesión de entrenamientos. El presidente de la FIA no encuentra explicación a celebrar unos libres tras la clasificación y teme que esta idea esté perjudicando a la Fórmula 1.
Jean Todt asegura que se culpa de que no existiera un protocolo más claro para haber actuado mejor en el Gran Premio de Bélgica F1 2021, que se canceló ante la imposibilidad de correr por la visibilidad.
El presidente de la FIA, Jean Todt, ha adelantado que revisarán el reglamento deportivo junto a la Fórmula 1 y los diez equipos de la parrilla después de lo sucedido en el GP de Bélgica. La Federación pondrá sobre la mesa en su próxima reunión posibles soluciones para mejorar y evitar situaciones como las del pasado domingo en Spa-Francorchamps.
La era Jean Todt llegará a su fin en diciembre de este año con las elecciones a la presidencia de la FIA. El empresario francés, que lleva 12 años en el cargo, tendrá que dejar hueco a caras nuevas, aunque los dos contendientes que han presentado sus candidaturas hasta el momento forman parte del círculo interno de la FIA.
Para Jean Todt, presidente de la FIA, lo ocurrido en Silverstone entre Max Verstappen y Lewis Hamilton fue claramente un incidente de carrera.
El presidente de la FIA, Jean Todt, ha remarcado la colaboración de Corinna Schumacher, esposa de Michael Schumacher, a la hora de salvar la vida del piloto alemán tras su brutal accidente a finales de 2013. El francés informa que su amigo sigue luchando contra las consecuencias de aquel suceso y poco a poco todo va a mejor.
Bernie Ecclestone está presente en la batalla por la presidencia de la FIA. El veterano 'padrino' no participa directamente, pero sí su mujer, la abogada brasileña Fabiana Ecclestone.
Jean Todt, presidente de la FIA y exdirector de la Scuderia Ferrari, cree que la Fórmula 1 necesita a los de Maranello de vuelta en la pelea por el título, junto a Mercedes y Red Bull. Para ello no hay una receta mágica, simplemente señala que hay que dar un paso adelante en todos los sentidos. Lo que sí ve es una pareja de pilotos muy fuerte, pues considera que Carlos Sainz y Charles Leclerc están entre los mejores.
Jean Todt se ha posicionado a favor de las carreras clasificatorias de los sábados, siempre y cuando no distorsionen la naturaleza de la Fórmula 1. El presidente de la FIA está de acuerdo con ofrecer más espectáculo, pero no a cualquier precio.
El presidente de la FIA, Jean Todt, ha dado un ultimátum a Nikita Mazepin tras el episodio de su polémico vídeo. El directivo francés espera que el piloto haya aprendido de lo sucedido porque advierte que si vuelve a suceder, habrá consecuencias graves.
El acutal presidente de la FIA y exjefe de equipo de Ferrari en sus años de gloria, Jean Todt, ha reconocido que el dominio de Lewis Hamilton y Mercedes es superior al que vivieron ellos en su época en la Scuderia junto a Michael Schumacher. El francés deja claro que tener un coche rápido, fiable y un gran piloto que no cometa errores es la clave del éxito.
El coronavirus continúa expandiéndose y los casos aumentan cada día. Sin embargo, con varias vacunas ya disponibles en 2021 se espera que la situación mejore. Pese a ello, el 2020 se ha visto muy afectado por la covid-19 y la Fórmula 1 no ha sido una excepción. No obstante, la categoría reina ha sabido adaptarse, tal y como ha resaltado Jean Todt.
Nicolas Todt, representante de Charles Leclerc, niega que él y su padre tengan poder en Ferrari. El padre de Nicolas, Jean Todt, trabajó en Ferrari entre los años 1993 y 2008 y llegó a ser el jefe de la escudería italiana, y es ahora el presidente de la FIA.
El presidente de la FIA, Jean Todt, asegura que su amigo Michael Schumacher recibe tratamiento para poder volver a una vida más normal desde el momento de su accidente. El francés, además, le desea lo mejor al hijo del Káiser, Mick Schumacher, en su debut en la Fórmula 1 el año con Haas.
Romain Grosjean ha contado en detalle cómo fue el terrible accidente que sufrió el fin de semana pasado en Baréin. Desde cómo pensó que no era algo grave hasta cuando dejó de luchar por salir porque imaginó que iba a morir.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
