Jacques Villeneuve ha aplaudido a la Scuderia Ferrari por la decisión que tomaron en relación al coche de Charles Leclerc el pasado domingo, en el GP de Mónaco F1 2021. El canadiense está convencido de que había que correr ciertos riesgos para tratar de llevarse el mejor resultado posible.
Jacques Villenueve ha cargado contra Valtteri Bottas, al que culpa del accidente que se produjo entre él y George Russell en el GP Made in Italy y de la Emilia Romaña. Además, ha asegurado que el piloto finlandés es demasiado lento y por ello no cree que las circunstancias vayan a mejorar para el de Mercedes.
Jacques Villeneuve, hijo del también piloto de Fórmula 1 Gilles Villeneuve, celebra hoy su 50 cumpleaños. Cinco décadas marcadas por una vida dedicada al automovilismo. El canadiense comenzó en monoplazas en 1989 con 18 años en la Fórmula 3 Italiana y comenzó a brillar en 1992 en la F3 Japonesa.
Jacques Villeneuve pone sobre aviso a Charles Leclerc respecto al potencial de Carlos Sainz. El campeón del mundo de 1997 apunta destaca que el verdadero reto del monegasco de este año es luchar contra Carlos.
Jacques Villeneuve, campeón del Mundial de 1997, defiende que las cosas en Ferrari no han estado de cara para Sebastian Vettel el último par de años. Lamenta que, desde que llegó Charles Leclerc, la escudería se ha centrado más en el monegasco.
Jacques Villeneuve piensa que Lewis Hamilton dio credibilidad a sus títulos por la forma en la que ganó en Turquía. Su manera de arriesgar para ir a por la victoria recuerda por qué el británico tiene tal palmarés, según el canadiense.
Jacques Villeneuve se ha deshecho en elogios ante Lance Stroll por la Pole conseguida en el pasado GP de Turquía F1 2020. El campeón del mundo de 1997 afirma que su compatriota hizo un "mejor trabajo" que el resto para lograr esa Pole.
Jacques Villeneuve ha cargado duramente contra el piloto británico-tailandés de Red Bull, Alexander Albon. Ha asegurado que está en el equipo sólo por su nacionalidad y no por méritos propios.
La temporada 2020 ha vivido ya su primer triplete y se han confirmado además fichajes como el de Fernando Alonso por Renault. Sin embargo, una de las grandes incógnitas es qué hará Sebastian Vettel. Jacques Villeneuve tiene claro qué equipo debería apostar por el alemán de cara a 2021.
Si ser madre ya de por sí no es sencillo, apoyar que tu hijo quiera ser piloto y acompañarle, con los sacrificios que eso conlleva, complica aún más la tarea. En el Día de la Madre, compartimos historias de madres que han vivido y sufrido la pasión de las carreras.
Jenson Button se ha llevado la victoria en el ‘Legends Trophy’, una carrera virtual organizada por Torque Esports y The Race, seguido por Juan Pablo Montoya y Andy Priaulx. Sorprendentemente, Jacques Villeneuve ha finalizado sexto… ¡con un mando!
Jacques Villeneuve, campeón de Fórmula 1 de 1997, cree que sería mucho más sensato que la Fórmula 1 cancelase el Campeonato y se dedicara a celebrar eventos que no contaran para el Mundial en lo que queda de año.
Jacques Villeneuve tiene muchas dudas sobre si el GP de Canadá se podrá disputar en su fecha oficial, prevista para el 14 de junio. El canadiense piensa que el coronavirus todavía podría llegar a ser un riesgo en el país para esas fechas, y no descarta un aplazamiento, que para ellos, sí sería viable.
Jacques Villeneuve propone circuitos como Imola o Magny Cours para recuperar dos de las carreras que han sido aplazadas por culpa del coronavirus. El campeón del mundo de 1997 es partidario de correr esta temporada en estos circuitos míticos, en los que no se corre desde hace más de una década.
Jacques Villeneuve cree que el fallo de base de Ferrari de este año ha estado en que el equipo no le ha sabido indicar a Leclerc la mentalidad con la que tenía que afrontar la temporada. El canadiense piensa que el monegasco ocupó un papel que le quedaba grande y eso perjudicó a la Scuderia.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
