Honda inicia la celebración de su 75º Aniversario y Red Bull quiere brindarle el título de Constructores

También hace 60 años que Honda comenzó a trabajar en Fórmula 1, aunque en 1963 fue un año ‘laboratorio’, antes de alinear su propio coche con 1964, un coche muy curioso con el motor 1.5 V12 posicionado transversalmente.

Sólo Mercedes y Ferrari pueden impedirlo matemáticamente, especialmente los primeros que son los rivales más cercanos. Pero saben que lo tienen difícil, incluso si Sergio Pérez tiene un domingo gris, en sintonía con lo que llevamos de fin de semana. Pero Max y Red Bull pueden contar con otros aliados: McLaren. Los papaya se han mostrado muy fuertes aquí, han dejado claramente atrás a Ferrari y Mercedes.

En este momento, Red Bull tiene 308 puntos de ventaja sobre Mercedes y 332 sobre Ferrari. Si sale de Japón con 321 puntos de ventaja sobre los dos rivales, el título de constructores estará en el bolsillo. 

Tras Japón quedarán todavía 321 puntos en juego. Mercedes o Ferrari necesitarían hacer doblete en todas las seis carreras restantes, las tres sprint y marcar las seis vueltas rápidas para sumar estos puntos.

La tarea, salvo milagro, parece imposible. Los rivales en realidad han abandonado cualquier esperanza. La batalla está entre Mercedes y Ferrari por saber quien es la segunda fuerza. Aston Martin quisiera alcanzarles, pero no parece en el mejor momento y suerte tiene que McLaren está muy lejos, aunque los ‘papaya’ parecen competitivos y los de Silverstone han perdido comba. Fernando Alonso sabe perfectamente que deberá sudar para que Aston, pese a su gran inicio de temporada, sea la cuarta fuerza.

Y a la par, AlphaTauri quiere un buen resultado para Yuki Tsunoda en casa y sobre todo busca escapar a esa posición de ‘farolillo rojo’ entre los constructores, que asimismo sería algo apetecible para Honda.