Este martes 19 de junio fue el día que eligió Pirelli para hacer públicos los neumáticos que estarán a disposición de los veinte pilotos de la parrilla de cara al Gran Premio de Austria que se disputará en el Red Bull Ring del 29 de junio al 1 de julio.
Red Bull vuelve a jugar con el tiempo a su antojo y esta vez concreta aún más el tiempo que le llevará tomar su decisión sobre el motor 2019. Las últimas informaciones apuntaban a que habría un anuncio este mes o en julio, ahora el asesor del equipo Helmut Marko ha especificado que su deseo es saberlo antes del Gran Premio de Austria, que arranca el 29 de junio.
Pirelli ha anunciado los compuestos de neumáticos que llevará para el Gran Premio de Austria, que se disputará el fin de semana del 29 de junio al 1 de julio. Para la carrera que se disputa en el circuito de Spielberg o Red Bull Ring, la marca italiana anunció que los equipos calzarán gomas blandas, superblandas y ultrablandas.
El Gran Premio de Australia no marcó sólo el comienzo de la esperada temporada 2018 de Fórmula 1. Para Charles Leclerc, ha sido el punto de partida de su carrera en el Gran Circo como piloto titular, un debut en el que el monegasco ha podido comprobar el potencial y las posibilidades de Sauber en este año.
El jefe de Haas, Guenther Steiner, asegura que los fallos que tuvieron en boxes se pudieron deber a la gran presión que tenían los mecánicos, algo a lo que probablemente no estaban acostumbrados.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
