Alex Albon ha recordado su breve paso por la Academia de Red Bull, de la que formó parte en 2012. El piloto británico-tailandés ha explicado que entonces Helmut Marko no tenía motivos para querer contar con él otro año más, pues no estaba a su máximo nivel, algo que se ha encargado de cambiar ahora.
Nico Hülkenberg ha reaccionado a la portada de una revista francesa que ya viste a Esteban Ocon de Renault y da por hecho que será su sustituto en 2020. El compañero actual de Daniel Ricciardo predice que este jueves será "emocionante".
Esteban Ocon todavía no ha firmado con Renault para la próxima temporada. Aunque algunos rumores le colocan como sustituto de Nico Hülkenberg, la escudería francesa quiere esperar a que el alemán se asegure un asiento antes de anunciar el fichaje del francés.
Nico Hülkenberg estuvo muy cerca de fichar por Ferrari para la temporada 2014, pero finalmente no sucedió. El compañero de Fernando Alonso ese año fue Kimi Räikkönen, al que el español batió ese año; pero al actual piloto de Renault le gustaría saber la influencia que tuvo el español en la decisión de la alineación de la Scuderia de ese año.
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, reconoce que son conscientes de que Lewis Hamilton puede irse algún día a Ferrari. El austriaco asegura que le gustaría que el pentacampeón acabase su carrera con ellos, pero admite que tienen varios planes por si este movimiento llega a ocurrir.
Lewis Hamilton tiene contrato con Mercedes las próximas dos temporadas y nada se sabe sobre lo que pasará más allá de 2020, aunque en Gran Bretaña se aventuran a predecir que el siguiente equipo para el que correrá el de Stevenage será Ferrari.
Algunos equipos han optado por cambios drásticos en sus alineaciones y otros, por continuidad. Poco a poco la parrilla de 2019 se va formando, ¿nos esperarán más sorpresas?
El equipo Sauber ha hecho oficial el fichaje del joven italiano Antonio Giovinazzi en calidad de piloto titular para la temporada 2019 de Fórmula 1. Giovinazzi aterrizará en Hinwil el próximo curso en sustitución de Charles Leclerc. Su compañero será Kimi Räikkönen.
Cyril Abiteboul adelanta que el equipo Renault quiere cerrar su alineación de pilotos para 2019 tan pronto como la semana que viene.
McLaren ha fichado a James Key, pero no podrá disfrutar de sus servicios hasta que pase un tiempo, según les recuerda Helmut Marko. Aunque a los de Woking les interesa tenerle lo antes posible, desde Red Bull han recordado que el británico tiene contrato vigente con Toro Rosso y han manifestado su enfado por enterarse de la noticia por prensa mientras aún estaban negociando.
El viernes del Gran Premio de Austria saltó el fuerte rumor de que Charles Leclerc será piloto Ferrari en las dos próximas temporadas con toda seguridad. El acuerdo ya se da por hecho y queda sólo el anuncio que lo confirme.
Honda no tiene tiempo que perder si quiere demostrar a Red Bull que pueden darles un motor fiable y que rinda. Así, la marca japonesa ha hecho un fichaje que será clave para progresar y se ha hecho con uno de los hombres artífices del motor Mercedes.
Mañana de anuncios, tal y como se esperaba. El hecho de que McLaren cambie de motorista para 2018 ha posibilitado un ascenso buenísimo para Carlos Sainz, que se convertirá en 2018 en piloto Renault. Tanto desde la cúpula del equipo francés como sus compatriotas y amigos del mundo de los deportes del motor han querido aplaudir este movimiento y desearle buena suerte junto a los galos.
El campeón del mundo de Fórmula 1 de 1980, Alan Jones, ha revelado que ser rechazado por Ferrari le dejó con pocas opciones sobre la mesa, pero resultó finalmente una noticia positiva para él, toda una bendición.
Mercedes ha anunciado el fichaje de James Allison como su nuevo director técnico. El ingeniero británico dejó Ferrari a mediados de la temporada pasada tras el fallecimiento de su mujer y porque quería estar más cerca de sus hijos, pues tienen su residencia en Inglaterra. Tras abandonar la Scuderia, varios equipos de la parrilla se interesaron en sus servicios, y tras la salida de Paddy Lowe de Mercedes, Allison eligió a la escudería de Brackley. El ingeniero comenzará su trabajo el próximo 1 de marzo, tras concluir el conocido 'gardening leave'.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
