Ha sido un GP de Australia más negativo que positivo para Sergio Pérez y Red Bull, pues sólo han cosechado diez puntos en una carrera que ha visto abandonar a Max Verstappen y en la que 'Checo' "ha sufrido daños en el fondo plano" de su RB20, según Christian Horner.
Johnny Herbert ha asegurado que sería una "estupidez" que Red Bull dejase escapar a Max Verstappen, pero no que sea algo lejano. Para el expiloto de F1, la guerra interna dentro de la escudería puede desencadenar la marcha del tricampeón con un destino ya en mente: Mercedes. De hecho, ha asegurado haber oído que el acuerdo con la escudería de Brackley está "muy cerca".
¿Puede sobrevivir Red Bull a la marcha de Max Verstappen? ¿Sobreviviría si es Adrian Newey quién se va? ¿Y si se fueran ambos?
Ralf Schumacher ha 'sentenciado' el caso Horner. A su juicio, hay errores en la gestión del conflicto, pues nadie habla, por ejemplo, de la empleada que acusó al jefe de equipo. Un hecho que, junto a toda la situación que está 'golpeando' a la escudería en las semanas, "hace un daño inmenso a Red Bull".
Sigue el lío incesante en Red Bull. Chalerm Yoovidhya ha enviado a un espía para que vigile los movimientos de Christian Horner y el resto del equipo en la sede de Milton Keynes. El accionista mayoritario de la compañía, de la rama tailandesa, ha decidido comprobar, a través de uno de sus familiares, las acciones en la fábrica y en todos los departamentos, probablemente para aumentar su papel en el mandato.
Max Verstappen allanó su posible salida de Red Bull hace unas semanas. Según reportan desde Gran Bretaña, el neerlandés modificó su contrato recientemente gracias a Helmut Marko y añadió una cláusula de salida ligada al austriaco. La ‘silly season’, al rojo vivo.
La FIA ya se ha pronunciado sobre la presunta queja que la empleada de Red Bull ha elevado por el caso Horner. El organismo ha admitido que no puede confirmar la recepción de "ninguna protesta específica", y asegura que es el Comité de Ética quien tiene la responsabilidad sobre este caso.
El 'caso Horner suma y sigue. La empleada que acusó al directivo británico de comportamiento inapropiado, ha presentado una queja ante el comité de ética de la FIA, según la última información procedente de Reino Unido.
Helmut Marko le ha ofrecido su mano a Christian Horner. El expiloto austriaco se ha mostrado partidario de continuar en Red Bull junto al británico, pero no sin antes resolver los asuntos pendientes que hay en el equipo.
Lewis Hamilton tampoco se ha 'librado' de hablar del caso Horner. De hecho, el heptacampeón lo ha comparado con una experiencia "similar" que él también tuvo en McLaren. El británico ha reconocido que una situación así, en la que el líder está en entredicho, "afecta a todos".
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, está bajo investigación por interferir en el resultado final del Gran Premio de Arabia Saudí del año pasado, carrera en la que Fernando Alonso perdió el podio por una sanción de cinco segundos que luego fue revertida y, por tanto, el asturiano se llevó el tercer trofeo. Ante este nuevo 'drama' que ha brotado en el 'paddock' de la Fórmula 1, varios jefes de equipo han pedido "mayor transparencia".
Christian Horner ha querido disipar las dudas sobre los roles en Red Bull. El jefe de equipo ha reconocido que tanto Max Verstappen como Helmut Marko son "parte de la escudería", y desempeñan un papel importante dentro de sus funciones. Sin embargo, ha matizado que él es quien lidera al equipo.
Parece que no hay un día tranquilo en Red Bull. La mujer que acusó a Christian Horner de "comportamiento inapropiado", caso del que ha sido absuelto tras una investigación independiente, quiere emitir un comunicado y recurrir el resultado de las pesquisas. La empleada de la empresa, que ha sido suspendida, no está de acuerdo con las conclusiones, de acuerdo con la prensa británica.
Helmut Marko dio a entender el último fin de semana que podría no estar en Australia, pues había posibilidades de que Red Bull le suspendiese. Con este tema más o menos resuelto, el asesor ha admitido que su marcha no era sólo propiciada por el caso Horner, sino que venía de más atrás. "Lo pensé a finales del año pasado", ha asegurado.
Red Bull no retendrá a Max Verstappen "contra su voluntad" en caso de que se quiera ir de la escudería. Christian Horner ha reconocido, tras la carrera de Arabia Saudí, y en plena 'guerra civil' en el equipo, que "no puedes obligar a alguien a estar en un sitio sólo por un trozo de papel". Así que si se quiere marchar, le dejarán hacerlo.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
