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Nasser Al-Attiyah se ha impuesto en el Desafío Ruta 40 –penúltima prueba del Mundial de Rally-Raid– con notable autoridad y ha dado un paso prácticamente definitivo hacia la corona, segunda consecutiva, ya que afrontará la última prueba, el Rally de Marruecos, con 46 puntos de ventaja. Mathieu Baumel –su copiloto– y Toyota sí han conseguido ya sus respectivas coronas.

Cristina Gutiérrez ve podio final en el Desafío Ruta 40. La burgalesa, a los mandos de su Can-Am, figura segunda de la categoría T3 a falta de la última etapa de mañana, en la que Nasser Al Attiyah debe proclamarse ganador absoluto y Mitchell Guthrie ganador en T3. En la general absoluta, Cristina es sexta.

El Mundial de Rally-Raid ha revelado su calendario para la temporada 2024, y la gran novedad es que habrá una prueba en España y Portugal, llamada Rally-Raid Transibérico.

Apenas 24 horas ha necesitado Nasser Al-Attiyah para recomponer su ventaja al frente del Desafío Ruta 40. El catarí ha controlado en todo momento a Yazeed Al-Rajhi, sacándole 1'41'' al final de la etapa, pero sobre todo sacó diez minutos a Juan Cruz Yacopini, el ídolo local, para liderar la general con 10'28'' de ventaja.

'Vuelco' importante en el Desafío Ruta 40. Los grandes favoritos vivieron un auténtico infierno entre los kilómetros 250 y 270 de carrera de la Etapa 2, a las puertas de Belén, en una zona de dunas blandas que causó estragos.

Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel se impusieron en la primera etapa del Desafío Ruta 40, la manga argentina del Mundial de Rally-Raids, penúltima prueba del campeonato.

Nasser Al-Attiyah es el gran favorito para el Desafío Ruta 40, penúltima prueba del Mundial de Rally-Raids, que comienza este domingo en La Rioja –Argentina– con el prólogo.

Toyota ha confirmado de manera oficial que Nasser Al-Attiyah y Mathieu Baumel completarán la temporada 2023 del W2RC con ellos, de modo que estarán en el Desafío Ruta 40 y el Rally de Marruecos a los mandos de una GR DKR Hilux T1+. A partir de ahí, ‘terreno desconocido’.

En las últimas semanas se ha venido rumoreando un retorno de Mitsubishi al Dakar. La base de competición, Ralliart, que dirige el expiloto oficial de la marca y ganador del Dakar Hiroshi Masuoka, había anunciado un nuevo coche de rally-raids… pero se trata de un coche destinado al Asia Cross Country Rally –AXCR–, a años luz de los T1+ del Dakar, incluso bastante próximo al modelo base.

BFGoodrich realizará una serie de modificaciones en sus neumáticos para la próxima edición del Rally Dakar, que se celebrará en Arabia Saudí del 5 al 19 de enero.

Audi llegó a la Baja Aragón 2023 con el objetivo de probar las últimas mejoras en el RS Q e-tron en competición oficial y aprender de cara al Dakar 2024. El resultado era lo de menos… y aunque ha habido algunos problemas técnicos, Carlos Sainz estaba contento porque estos no aparecerán en el Dakar.

¡Nasser Al-Attiyah deja Toyota! Lo que el viernes era un rumor, se confirmó ayer en Teruel al acabar la Baja Aragón.

Sven Quandt, 'capo' de Q Motorsport, no descarta seguir compitiendo en el Rally Dakar con los RS Q e-tron más allá de 2024 pese al corte del apoyo que ha anticipado Audi. 

Audi ha revelado los próximos pasos en su hoja de ruta de cara a la próxima edición del Rally Dakar. La marca alemana acumula miles de kilómetros de test este año, pero también quiere medirse en competición ante sus rivales, y por ello estará en la Baja Aragón y en el Rally de Marruecos.