¡Lancia vuelve a los rallies! La presentación oficial del nuevo Lancia Ypsilon ha venido aparejada con el anuncio del Ypsilon HF y una versión Rally4, destinada a competir en los rallies.
Lancia está a punto de ‘renacer’ con el Ypsilon y el director ejecutivo de la marca, Luca Napolitano, ha confesado que ya trabajan en el regreso a los rallies.
¡Lancia prepara su retorno al Mundial de Rallies! La revista italiana Autosprint abre su revista de esta semana, la primera del año, con la noticia, que merece incluso el comentario editorial. Sería un revulsivo para un campeonato que lleva tiempo desorientado y buscando su lugar en los tiempos actuales.
Tras Rush y Le Mans, nos llega ‘Race for Glory. Una nueva película basada en competición automóvil, en uno de los duelos más famosos de la historia.
Guerlain Chicherit ha completado su segundo proyecto deportivo para este año y el próximo. Si el primero ha sido hacerse con un BRX Hunter para el Dakar y estrenarlo con éxito –victoria– en Marruecos, el segundo le ha costado algo más montarlo: su coche para el Mundial de Rallycross en la categoría reina, los RX1e.
Tiziano Siviero, el que fuera copiloto de 'Miki' Biasion en el Mundial de Rallies y dos veces campeón del mundo –1988 y 1989– además de campeón de Europa en el 83, sufrió un accidente grave el pasado miércoles, en la isla de Elba, donde reside de forma habitual.
El director italiano Stefano Mordini prepara una película sobre una de las rivalidades más apasionantes del mundo del motor: la de Lancia y Audi en el Mundial de Rallies de 1983. El filme, que todavía no tiene fecha de estreno, estará protagonizado por Daniel Brühl, que vuelve a ser parte de otro duelo apasionante tras hacer de Niki Lauda en 'Rush'.
La historia de Lancia en el mundial de rallies se cuenta mediante éxitos. Es por ello que tras la gran victoria del 037 sobre los más sofisticados Audi Quattro y Peugeot 205 con tracción a las cuatro ruedas en la temporada de 1983, Lancia era consciente de que debía dar el paso a este tipo de configuración. Mas este paso no iba a ser en la dirección tradicional.
