Fichando por M-Sport, Carlos Sainz retorna a Ford, marca con la que consiguió corrió en su juventud, que le dio su primera oportunidad en el Mundial de Rallies y le permitió brillar más adelante con los Escort RS de grupo A.
Carlos Sainz y Ford unen sus caminos una vez más. El piloto madrileño volverá a vestir los colores de la marca del óvalo en el próximo Dakar y, por supuesto, no puede haber otro objetivo que la victoria para una alianza de este calibre. Si echamos un vistazo a los últimos años que estuvieron juntos, esta historia pedía a gritos otro final.
Carlos Sainz ha fichado oficialmente por Ford para ir a por su quinta victoria en el Dakar. El madrileño volverá a vestir los colores de la marca del óvalo en un proyecto liderado por Malcolm Wilson, a quien conoce bien de su época en el WRC.
El debut de Pepe López con el Ford Fiesta Rally2 no ha ido como el madrileño esperaba. Pepe ha volcado en la primera especial de hoy –segunda de la prueba tras la superespecial de anoche–, en los compases finales de la especial, y con ello ve cómo sus aspiraciones a luchar por el título de la categoría sufren un duro golpe.
El Ford Ranger Raptor T1+ que M-Sport está preparando para el asalto al Dakar por cuenta de la marca del óvalo azul ya ha hecho sus primeros kilómetros.
Toyota, Hyundai y M-Sport Ford, los tres equipos oficiales del WRC, han dirigido una carta a la FIA, justo antes de la reunión del Grupo de Trabajo WRC –prevista para este martes–, solicitando que se mantengan las actuales reglas de Rally1 hasta el final de la temporada 2026.
Ford vuelve al Pikes Peak. Tras el éxito mediático del SuperVan eléctrico el pasado año, la marca del óvalo repetirá experiencia, aunque esta vez tomando la base del Ford F150 Lightning, el pickup eléctrico que actualmente comercializa en Estados Unidos.
Una de las sorpresas de este GP de Arabia Saudí ha sido ver como la alianza entre Red Bull y Ford ha comenzado a escenificarse en pista.
Si me preguntan por el piloto revelación de estos inicios de temporada del WRC, no dudaré en responder un nombre: Adrien Fourmaux.
Nani Roma y Álex Haro han sufrido un problema mecánico en su Ford Ranger T1+ en el inicio de la Etapa 7 –kilómetro 24– y se han visto obligados a abandonar el Dakar 2024. Eso sí, intentarán reengancharse para sumar kilómetros.
Nani Roma y Laia Sanz han rodado juntos en la parte final de la cuarta etapa del Dakar y ambos han llegado a la meta dentro de los 15 mejores de la especial. Además, están entre los 17 mejores de la clasificación general.
Nani Roma ha conseguido ‘sobrevivir’ a la prólogo del Dakar 2024, la cual ha deparado muchas sorpresas a los participantes. El piloto de Ford ha sido decimoséptimo, así que tendrá mañana una buena posición de salida. Y lo ha hecho, además, tras encontrarse de frente con Giniel de Villiers y estar cerca de tener un accidente.
Malcolm Wilson está ‘tentando’ a Carlos Sainz para que se integre en el proyecto de Ford para el Dakar, una vez cumplido su compromiso con Audi, para tenerlo con ellos en el Dakar 2025.
Nani Roma está como niño con zapatos nuevos ante este Dakar. Es uno de los tres pilotos que ha conseguido ‘el doblete’: lo ha ganado en motos y también en coches.
M-Sport Ford ha revelado su alineación para la temporada 2024 del WRC: Adrien Fourmaux y Grégoire Munster serán los encargados de pilotar los Puma Rally1 en los tramos del Mundial.
