Cerdeña recibe de nuevo a la Extreme E

Cabe destacar la continuidad en ABT Cupra de Sébastien Loeb, que volverá a reemplazar a Nasser  Al-Attiyah. El campeón reinante de Extreme E junto a Cristina Gutiérrez en X44, compartirá la conducción de su Odyssey 21 con Klara Andersson. El piloto francés participó en el Island X Prix para el mismo equipo en julio, donde terminó cuarto en la primera carrera y sexto en la segunda.

EL TRAZADO

Para su segunda visita, la categoría ha revelado un nuevo diseño de pista. Para el inicio del recorrido de tres kilómetros, se buscará que cinco coches lleguen rueda a rueda al primer salto y desde allí afrontar una ligera curva hacia la izquierda antes de encarar la primera zona de frenado. Debido a que es una superficie blanda, será una curva extremadamente resbaladiza donde el coche tenderá a irse hacia los lados por lo que gestionar el acelerador será complicado.

A partir de allí, se han agregado varias zonas de vados de agua que podrán llevar a una buena batalla si son encaradas por dos coches “chapa a chapa”. Es posible que el rival que esté mejor posicionado reciba la mayor salpicadura en su parabrisas, lo que beneficiará al segundo piloto ya que al estar el agua dispersa le puede permitir lograr más velocidad y así adelantarlo en la salida.

Luego se llegará a un 'Way Point' donde la estrategia de frenado será vital para no pasarse de lado. En este punto, la concentración será vital, un pequeño error costará mucho tiempo. Permanece en el trazado la subida hacia la colina y la posterior bajada hacia los 'Way Points' 11 y 12 que siempre ha sido un verdadero desafío para los pilotos. La zona de frenado cuesta abajo hacia la izquierda, una curva con mucho subviraje y superficie blanda, podría variar durante el fin de semana.

Los pilotos después deberán afrontar un giro hacia la derecha antes de volver a subir la colina. Al contrario del subviraje anterior, aquí se deberá afrontar un gran sobreviraje saltando sobre el terreno y, por ende, será un lugar desafiante para tratar de encontrar agarre. Según la estrategia del equipo, los pilotos optarán por soltar ligeramente el acelerador para detener el patinaje de las ruedas o mantener el pie a fondo y esperar que las ruedas se agarren a la superficie.

CURIOSIDADES

Rosberg X Racing es el equipo más exitoso en lo que respecta al X Prix de la Isla, con cuatro victorias en cinco carreras desde que se lanzó la serie en 2021. El otro ganador ha sido GMC Hummer EV Chip Ganassi Racing, que obtuvo su primera victoria en el campeonato allí el año pasado.

EL CAMPEONATO

Cumplidas seis carreras, dos en Arabia, dos en Escocia y dos en Cerdeña, Acciona Sainz XE Team encabeza la clasificación con 109 puntos. El segundo puesto lo ocupa Rosberg X Racing con 105 y el último escalón del podio es para Veloce Racing con 95 unidades. Con 14 puntos separando a los tres primeros en la clasificación del campeonato, ocho de los 10 equipos de la serie ya han subido al podio esta temporada, todo está listo para otro clásico de Extreme E en Cerdeña.

En un intento por mantener al mínimo la huella de carbono, la organización de Extreme E ha determinado que los X-Prix no están abiertos a los aficionados, estos solamente podrán seguir las carreras a través de las retransmisiones en vivo.

HORARIOS PARA X-PRIX DE LAS ISLAS

COBERTURA
En Latinoamérica, la retransmisión de las carreras será por Star+. En la península por Teledeporte, RTVE Play, DAZN, Discovery+ y Eurosport Player. Como siempre, SoyMotor.om publicará las últimas noticias de todo lo que suceda en Cerdeña.