Alex Palou marcó el cuarto tiempo en los ‘test’ de cara a la Indy 500 que todos los equipos y pilotos inscritos han comenzado en el anillo más rápido del mundo. Una jornada acostada por la lluvia, que apareció durante la segunda sesión.
Alex Palou no dejó títere con cabeza y dominó de forma total la conocida como 'Carrera del Millón', la prueba de exhibición celebrada este domingo en el trazado privado del Thermal Club. No dio opción en ningún momento a sus rivales.
Alex Palou logró la Pole de la eliminatoria de su grupo en la carrera de exhibición del Thermal Club, la denominada ‘Carrera del Millón’ y que otorgará al ganador 500.000 dólares de premio. Felix Rosenqvist se hizo con la Pole del otro grupo en la gran final, en la que tomarán parte los seis primeros de cada grupo.
Alex Palou parece decidido a llevarse el premio de 500.000 dólares de la carrera del Thermal Club, el trazado privado que alberga una prueba de exhibición este fin de semana.
Alex Palou inicia este fin de semana en St. Petersburg la defensa de su título de IndyCar. Aunque quizás el de Sant Antoni de Vilamajor inicia el asalto a la Indy 500, su asignatura pendiente, y en el campeonato ya pensaremos después.
Àlex Palou completó la primera jornada de test de Indycar en Sebring con el mejor tiempo en los ensayos en este trazado repleto de baches, lo que es un gran desafío.
La IndyCar ha continuado con sus pruebas de las motorizaciones híbridas que serán introducidas este mismo año en la categoría estadounidense, una vez se hayan disputado las 500 Millas de Indianápolis.
Alex Palou empieza 2024 con un claro objetivo: revalidar el título de IndyCar y conseguir así su tercera corona en la categoría estadounidense. El catalán repite un año más equipo, Chip Ganassi, pero lo que cambia de forma radical son los colores de su monoplaza, pues el vigente monoplaza del vigente campeón será rojo y amarillo la próxima temporada gracias a la llegada de DHL como su patrocinador.
Alex Palou verá cumplido el sueño que expresó en las 24 Horas de Daytona de estar en Le Mans ya este mismo año.
Alex Palou estará en las 24 Horas de Le Mans. Aunque su nombre no figura todavía en la lista oficial de inscritos, el piloto barcelonés y Chip Ganassi Racing han dicho que estará a los mandos de uno de los Cadillac. Será en el número 2 y tendrá como compañeros a Earl Bamber y Alex Lynn.
Tras su participación en las 24 Horas de Daytona con Cadillac, Alex Palou se ha mostrado abierto a tomar parte en las 24 Horas de Le Mans en el futuro "si se presenta una oportunidad adecuada".
Felipe Nasr, Matt Campbell, Don Cameron y Josef Newgarden se han impuesto en las 24 Horas de Daytona a los mandos de un Porsche 963 de Roger Penske. Miguel Molina y Albert Costa, segundo y tercero en la categoría GTD, componen doble podio español. La nota 'negativa' para España la han puesto Àlex Palou, que tuvo que retirarse y la mala suerte de la dupla Antonio García-Dani Juncadella.
Tradicionalmente, las 24 Horas de Daytona se juegan en las últimas dos horas. En eso se parecen a la Nascar: lo importante es llegar bien colocado al sprint final, cruzando los dedos para que safety, neutralizaciones, periodos de FCY –siempre numerosos– y el tráfico jueguen a tu favor o, cuando menos, no lo hagan en contra.
Álex Palou no va a conquistar las 24 Horas de Daytona. Su Cadillac –el #01– era uno de los coches favoritos en la lucha por la victoria. Sin embargo, una avería en la madrugada, en pleno turno de Renger Van der Zande, les dejó sin opciones de victoria.
Las 24 Horas de Daytona arrancarán esta tarde a partir de las 19:40 CET sin un pronóstico claro. La igualdad es el denominador común en todas las categorías y será la propia carrera la que seleccione el nombre de los ganadores.
