El Grupo Volkswagen paralizará la producción de los modelos Volkswagen ID.3 y Cupra Born en sus fábricas alemanas de Zwickau y Dresde durante dos semanas, debido a la caída de la demanda de estos modelos 100% eléctricos. Este descanso tendrá lugar entre los días 2 y 16 de octubre.
Es bien sabido que los coches eléctricos son silenciosos, pero los conductores que tienen en su garaje un Volkswagen eléctrico han descubierto que, en algunas ocasiones, puede hacer un ruido extraño.
El Volkswagen Touareg 2024 es el restyling de la presente generación del modelo. Aporta cambios estéticos, más equipamiento y retoques en el apartado del chasis. Entre los motores se ofrecen uno de gasolina, dos Diesel y dos híbridos enchufables. Su precio de salida es de 77.020 euros.
El CEO de Volkswagen, Thomas Schäfer aprovechó el salón del automóvil de Múnich para hablar sobre lo caro que sale producir coches eléctricos en Europa, algo que imposibilita una competencia justa frente a los automóviles importados desde China, cada vez más populares en nuestro continente. Schäfer pide soluciones a las autoridades competentes.
El concepto Volkswagen ID. X Performance se presenta como la variante más deportiva de la berlina eléctrica Volkswagen ID. 7. De momento sólo como prototipo, dispone de dos motores 'cero emisiones' de 558 caballos, un alerón trasero de fibra de carbono y otros tantos componentes llegados del mundo de la competición.
La Volkswagen California Concept es el adelanto de lo que será la versión final de la nueva generación de la California, que por primera vez en la historia contará con un motor híbrido enchufable en su oferta mecánica.
Hyundai Mobis ha llegado a un acuerdo con el Grupo Volkswagen gracias al cual va a suministrar componentes del sistema de ensamblaje de baterías para los eléctricos de nueva generación del consorcio alemán. Además, la filial de Hyundai Motor Group ha anunciado que construirá una fábrica en España.
El Volkswagen ID. Buzz GTX será la versión más deportiva y radical del modelo eléctrico de la marca alemana. Actualmente se encuentra en pleno desarrollo, si bien su presentación está confirmada para el año que viene. Tendrá dos motores y un total de 340 caballos de potencia.
Volkswagen ha cerrado el mes de julio con un acumulado de 41.475 coches eléctricos comercializados en Alemania, lo que permite que se ponga por delante de Tesla, que ha estado liderando el mercado alemán durante los seis primeros meses del año.
Volkswagen mantendrá la denominación GTI para las versiones deportivas de sus diferentes modelos eléctricos, eso sí, tras adaptar la 'I' y convertirla en un rayo. Las siglas GTX, estrenadas no hace mucho, acabarán por desaparecer.
Volkswagen ha cerrado un acuerdo con la marca de coches eléctricos Xpeng para colaborar en el desarrollo de vehículos 'cero emisiones' para el mercado chino. Además, la marca alemana se quedará con una participación del 4,99% tras el pago de 700 millones de dólares.
Thomas Schäfer, CEO de Volkswagen, ha ordenado que se congelen todos los gastos de forma inmediata y se ha quejado, en una reunión celebrada hace poco, de los elevados gastos en algunas áreas, así como e los complejas, lentas e inflexibles que son las estructuras de la empresa.
El Volkswagen Passat de novena generación será realidad en 2023 después de que la marca alemana haya afrontado meses de debates internos en los que se cuestionaba la continuidad del modelo. Llegará al mercado, únicamente, con carrocería familiar y será un coche más grande, más cómodo y de mayor calidad.
Volkswagen Group España Distribución va a ser el encargado de comercializar las motos de Ducati tanto en España como en Portugal a partir del próximo día 1 de enero de 2024.
Volkswagen ha reconocido a través de su consejero delegado Thomas Schäfer que no estuvieron acertados cuando eliminaron los botones físicos del interior de sus coches, sustituyéndolos por botones hápticos o directamente la función que cumplían pasó a realizarse desde la pantalla o pantallas de tipo táctil de la zona central. Ahora van a recular para tener contentos a sus clientes.
Adrian Newey, junto a su representante, Eddie Jordan, tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana. El diseñador británico no tardará en elegir cuál será su nuevo destino en la Fórmula 1 y a la lista de opciones, se ha sumado Mercedes, con una oferta suculenta, que incluye acciones del equipo, según la última información procedente de Alemania.
Lewis Hamilton ha revelado una de las grandes aficiones de Roscoe, cuando está de visita en el paddock de la Fórmula 1. El británico sostiene que a su perro le gusta hacer caca en frente de los motorhomes de otros pilotos, especialmente, en el de Fernando Alonso y George Russell.
El futuro de Carlos Sainz sigue sin estar cerrado pero, conforme avanza la temporada, las cartas se han ido destapando, el abanico cada vez está más cerrado y las opciones están más claras. Audi sigue siendo uno de los destinos que está sobre la mesa, pero la posibilidad de poner rumbo a Williams ha cogido peso en las últimas semanas. ¿Son éstas las dos únicas opciones de Carlos? ¿Cuál es más beneficiosa? ¿Y la más probable? El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha analizado en nuestro canal de Twitch la situación del madrileño y el porqué de sus posibles movimientos.
Peugeot lanza el nuevo 3008, su modelo clave, con una oferta estratégica y un objetivo claro: que la movilidad eléctrica llegue a las familias.
