COCHES

VÍDEO

Ocho Honda Civic y más de 4.000 caballos: 'drag race' a la japonesa

Siete de los participantes son de tracción delantera, pero uno tiene un as en la manga
Algunos de los vehículos entregan más de 1.250 caballos de potencia
drag-race-honda-civic_1.jpg
0
12 Dic 2017 - 17:32

Las 'drag race' –carreras de aceleración– generan gran expectación a lo largo de todo el mundo y resulta sencillo encontrar modelos modificados con potencias que exceden los 1.000 caballos. Sin embargo, pocas veces una 'arrancada' entre preparaciones de un mismo modelo resulta tan emocionante. Un total de ocho Honda Civic, a cada cual más brutal, se ven las caras sobre la pista para demostrar quién manda.

El mundo del automóvil es muy amplio y existe un tipo de coche para cada tipo de persona. Del mismo modo, existe una competición para cada amante de las carreras y una preparación para cada amante de las transformaciones. En este vídeo puedes ver una de las carreras más emocionantes entre algunas de las modificaciones más extremas de todo un icono de los preparadores, el Honda Civic:

De entre todas la competiciones que existen en el mundo, hay una que siempre levanta gran expectación: las 'drag race'. Son pruebas aparentemente simples en las que sus participantes deben acelerar a fondo y subir marchas tan rápido como puedan a lo largo de una recta. 

Parece sencillo, pero nada más lejos de la realidad. Requieren una gran habilidad para gestionar la capacidad de tracción de los neumáticos sin perder adherencia y lograr ganar velocidad en el mínimo tiempo posible. En especial, cuando los contendientes son ocho Honda Civic modificados con una preparación mecánica y de chasis más propia de prototipos de competición.

drag-race-honda-civic_3.jpg

Los coches japoneses cuentan con una legión de seguidores a lo largo del mundo y sus fans se cuentan por millones. Coches que, además, dispone de una oferta de accesorios abrumadora lo que permite a sus propietarios transformar casi cualquier modelo en bestias con más de 1.000 caballos. No importa la marca ni el modelo en cuestión, si tienes suficiente dinero, tu coche tendrá lo que necesita para ser único.

En el vídeo titulado World’s Greatest Drag Race! Modified Edition más de 4.000 caballos de potencia se baten en duelo repartidos entre ochos coches a cada cual más brutal. Desde un Civic hatchback del año 2000 con 1.250 caballos hasta una unidad con motor atmosférico de nada menos que 430 caballos. Casi todo mantienen la tracción delantera con enormes neumáticos especialmente diseñados. Sin embargo, uno destaca por encima de todos, un Civic de color azul de 900 caballos que guarda un as en la manga: cuenta con un sistema de tracción total que marca la diferencia con sus competidores.

En el vídeo se puede apreciar, además del aspecto de estos Civic, el trabajo realizado en sus motores, con sistemas de escape super cortos que asoman por el capó, trompetas de admisión pulidas o turbos más grandes que los usados por muchos camiones.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Te puede interesar
BYD Fuel Challenge: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros. ¿Pero no hacía BYD solo coches eléctricos? - SoyMotor.com
Coches

BYD Fuel Challenge - Parte I: 1.000 kilómetros sin repostar con un SUV de 4,77 metros, pero ¿no fabricaba BYD solo coches eléctricos?

BYD o Build Your Dreams, como prefieran, es el rival más potente de Tesla y la compañía que más coches 'enchufables' fabrica pero ¿no fabricaba solo coches eléctricos? No. BYD fabrica solo coches enchufables, sean eléctricos o híbridos PHEV, y en conjunto BYD es el líder del mercado. En España las dos tecnologías, eléctrica e híbrida enchufable, tienen etiqueta cero, así que BYD incorpora ya el primer híbrido enchufable en su gama: el BYD Seal U, y nos propone un reto, ¿seremos capaces de alcanzar los 1.000 kilómetros sin repostar con esta versión DN-i o 'Dual-Mode Intelligent'? Vamos a intentarlo.

0
18 Nov 2024 - 16:55
Gafas inteligentes Amazon Echo Frames - SoyMotor.com
Coches

Realidad aumentada al volante: ¿y si el futuro pasa por llevar el GPS integrado en las gafas?

Corría el año 1988 cuando salieron al mercado los primeros coches con un sistema de head-up display, una idea que hacía décadas que sobrevolaba la industria y se dejaba ver en varios prototipos, pero que todavía nadie había conseguido llevar a producción. El japonés Nissan Silvia S13 y el estadounidense Oldsmobile Cutlass Supreme, que llegó a ejercer de pace-car en las 500 Millas de Indianápolis, fueron los encargados de abrir camino. El resto es historia.

2
15 Nov 2024 - 15:30