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Samsung ya tiene a punto sus baterías sólidas para eléctricos

El electrolito sólido es más seguro y almacena más energía en menos espacio
La coreana asegura que veremos estás baterías en los smartphone de 2019
No habrá coches con esta tecnología hasta 2025
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05 Jul 2017 - 09:37

Parece que el electrolito sólido es el destino de las baterías de los coches eléctricos del futuro, ya que, en esencia, se trata de una tecnología capaz de mejorar la densidad energética e incrementar la estabilidad de las celdas que componen los acumuladores con un coste menor en relación al electrolito acuoso que, dados sus inconvenientes, pasaría a ser historia en este sector que, todavía a día de hoy, es incipiente.

Precisamente, Samsung es la empresa más interesada y avanzada es esta nueva técnica pues, recordemos, fue arduamente afectada en 2016 por un problema relacionado con la batería de uno de sus smartphone más prestigiosos, que explotaban espontáneamente pudiendo ocasionar quemaduras y lesiones. Según la compañía surcoreana, esta nueva aplicación ya tiene fecha para sus dispositivos móviles: 2019.

“La investigación en cuanto al electrolito sólido está suficientemente madura como para que llegue al mercado en un par de años. El objetivo principal serán los dispositivos móviles y, más tarde, comenzarán las pruebas en vehículos eléctricos”, afirmó un ejecutivo de Samsung Korea, quien no cree posible comercializar coches con esta tecnología en sus baterías hasta 2025.

Ocho años de espera y seis de ellos en fase de pruebas por delante quizás parezcan excesivos, pero cabe tener en cuenta que se trata, en todo caso, del plazo medio que tarda cualquier nueva aplicación en hacerse efectiva para el sector automovilístico, un estadio donde hace un lustro apenas se dedicaba inversión en propulsión eléctrica y que está muy pendiente de un salto tecnológico como el que puede materializar el electrolito sólido.

Otras sociedades especializadas en estos componentes, tales como LG, también se han mostrado interesadas en desarrollar este tipo de fuentes: “Las baterías de electrolito sólido son una alternativa realista a los sistemas de ion-litio actuales y permitirían solventar el problema crónico con la seguridad de estos componentes”, asegura Choi Jung-Deok, analista del Instituto I+D de LG

1 comentarios
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05 Jul 2017 - 17:36
Comment

Bien, ya tocaba una evolución tecnológica, llevamos muchos años con las baterías de litio.

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