Éste es el Peugeot 3008 DKR Maxi para el Dakar 2018

El nuevo 3008 DKR Maxi es 20 centímetros más ancho que su antecesor, gracias a un mayor recorrido de la suspensión de 10 centímetros en cada rueda. Se trata, no obstante, de una evolución del 3008 DKR que venció el Dakar en 2016 y 2017, si bien cuenta con nuevos brazos oscilantes inferiores, así como un eje de transmisión mejorado para obtener más rendimiento.

El coche será puesto en las manos de Sébastien Loeb en el Silk Way Rally del próximo mes, que se celebra entre Rusia y China entre el 7 y el 22 de julio, acompañado por Stephane Peterhansel y Cyril Despres en los 3008 DKR actuales. En el proceso de desarrollo del nuevo vehículo, Carlos Sainz, que correrá el Dakar de 2018 con la marca del león, ha puesto su experiencia para ayudar a encontrar las mejores soluciones.

Según Loeb, "el coche es mucho más estable ahora. La conducción es definitivamente un paso adelante. Da más confianza para atacar y derrapar, y se puede hacer frente a cualquier cosa, especialmente dunas."

Por su parte, Sainz remarcó que "mejorar el conjunto siempre se hace más difícil con el paso de los años, pero el trabajo que los ingenieros de Peugeot Sport han hecho es grande y, obviamente, trato de ayudar tanto como sea posible."

Con su participación en el Silk Way Rally, Peugeot pretende obtener los primeros datos de comportamiento del coche en condiciones de competición, tras haber sido sometido a varios test en los meses anteriores.