La Extreme E presenta su SUV eléctrico en Goodwood

La Extreme E nace como un grito para pedir la ayuda contra el cambio climático. Se trata de una nueva categoría que llegará en 2021 para correr en paisajes extremos dañados por la mano del hombre como el Amazonas, el Ártico y el Himalaya.

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El coche con el que se correrá, el Extreme E-SUV Odissey 21, acaba de presentarse en Goodwood y tiene una potencia de 400 kilovatios. Además, es capaz de alcanzar los 100 kilómetros/hora en 4,5 segundos y está equipado con una batería fabricada por Williams Advanced Engineering.

© Fórmula E

Este coche, equipado con neumáticos Continental para adaptarse a condiciones climatológicas duras, cuenta también con una jaula antivuelco para garantizar la seguridad de los pilotos.

"El Extreme E-SUV Odyssey 21 es diferente a todos los demás coches que existen ahora mismo. La tecnología punta que nuestros socios líderes en la industria han empleado en su diseño y fabricación ha dado como resultado un automóvil impresionante, capaz del más alto rendimiento en los entornos más duros y variados del Planeta", ha expuesto Agag.

El español espera conseguir que su categoría conciencie para fabricar y usar más coches eléctricos. "La combinación de Extreme E de la competencia deportiva de alto nivel y los entornos ultraexigentes también será una plataforma de investigación y desarrollo para los fabricantes, que impulsará mayores avances en la movilidad sostenible", ha afirmado.

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Por su parte, Teophile Gouzin, director técnico de Spark Racing Technology, ha hecho hincapié en la facilidad de adaptación al entorno de este SUV. "Nuestro desafío era fabricar un coche que pudiera afrontar todas las posibles variaciones de la superficie y el terreno que aparecerán en su camino: grava, roca, barro, hielo, nieve, agua y arena", ha mencionado.

Gouzin también ha dado importancia al mensaje de movilidad sostenible que quieren transmitir. "Toda esta innovación y estas lecciones aprendidas son transferibles a coches de competición y calle: en última instancia, en beneficio del consumidor y por la causa de la movilidad sostenible", ha confirmado.

"El Odyssey 21 y su rendimiento van a ser muy impresionantes, van a superar la potencia y el torque de los coches del Campeonato Mundial de Rally y los coches de rally raid. Los números son alucinantes, la verdad", ha adelantado Gouzin.