Lluc Ibáñez, crónica de un título usurpado
Lluc Ibánez estaba desconsolado. A Nil Montserrat la procesión le iba por dentro. Ambos, como Enzo Joulié, tenían la sensación de que les habían arrebatado el título de las GT4 European Series.
Lluc Ibánez estaba desconsolado. A Nil Montserrat la procesión le iba por dentro. Ambos, como Enzo Joulié, tenían la sensación de que les habían arrebatado el título de las GT4 European Series.
Lluc Ibáñez y Enzo Joulié se juegan en Barcelona el título de las GT4 European Series. Los dos pilotos de NM Racing Team, el equipo que puso en marcha Nil Montserrat cuando todavía era piloto en activo.
Ford ha presentado en el Salón de Detroit la nueva generación del Mustang, la última no electrificada de uno de los coches más emblemáticos de la marca y que mantiene las líneas básicas de su primera generación, después de que intentos de cambio de estilo no cuajasen.
Lluc Ibáñez y Enzo Joulié llegarán a la última prueba de las GT4 European Series –Barcelona, del 30 septiembre al 2 de octubre– como líderes del Campeonato y con 19 puntos de ventaja sobre Erwan Bastard y Roee Meyuhas tras la prueba disputada este fin de semana en Hockenheim. Ventaja importante, aunque no decisiva porque quedan 52 puntos en juego.
Lluc Ibáñez y su compañero Enzo Joulié, al volante de un Mercedes GT4 de NM Racing, subieron al tercer escalón del podio en las dos carreras del Europeo de GT4, disputadas en Paul Ricard. Dos carreras dominadas por el Aston Martin de Mike David Ortmann y Hugo Sasse, que en la primera de ellas remontaron desde la 11ª plaza de parrilla, debido a que arrastraban una penalización de cinco posiciones en la parrilla.
Gonzalo de Andrés y Fernando Navarrete debutan este fin de semana en las GT4 European Series, cuya primera prueba se disputa en Imola. Un certamen que tiene su cita final en Barcelona del 30 de septiembre al 2 de octubre. Ambos dan así un paso más en sus carreras deportivas.
Tras unos años de trabajo duro, Nil Montserrat puede darse por satisfecho del salto que dio en su día, de piloto a propietario de equipo: el NM Racing Team está dando ya sus frutos.
NM Racing Team dobla sus esfuerzos en las GT4 European Series esta temporada. El equipo de Nil Montserrat, que el año pasado fue una de las revelaciones de la categoría, dispondrá de dos Mercedes-AMG GT4 y además los pondrá en manos de pilotos españoles.
Toyota llevará al Salón de Ginebra el nuevo GR Supra GT4 Concept, un prototipo que anticipa un modelo de carreras-cliente que tomará parte en la categoría que aparece en su propia denominación.
Teo Martín Motorsport cambia BMW por McLaren para la temporada 2019. El acuerdo al que ha llegado el equipo les convierte en el primer cliente europeo del 720S, con el que correrán en GT3, y además, tendrán un programa en GT4 con el 570S.
Beitske Visser ha hecho historia este fin de semana. La holandesa, que corrió en GP3 e incluso en las World Series Renault, se impuso en la segunda de las carreras de las GT4 European Series disputadas en Hungaroring.
KTM ha presentado la última versión de su famoso Xbow, una variante destinada a competición que destaca por su carrocería de fibra de carbono completamente cerrada. Denominado KTM Xbow GT4 esconde bajo su capó un motor turbo de origen Audi y una notable mejora en los plazos de mantenimiento.
Adrian Newey, junto a su representante, Eddie Jordan, tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana. El diseñador británico no tardará en elegir cuál será su nuevo destino en la Fórmula 1 y a la lista de opciones, se ha sumado Mercedes, con una oferta suculenta, que incluye acciones del equipo, según la última información procedente de Alemania.
El futuro de Carlos Sainz sigue sin estar cerrado pero, conforme avanza la temporada, las cartas se han ido destapando, el abanico cada vez está más cerrado y las opciones están más claras. Audi sigue siendo uno de los destinos que está sobre la mesa, pero la posibilidad de poner rumbo a Williams ha cogido peso en las últimas semanas. ¿Son éstas las dos únicas opciones de Carlos? ¿Cuál es más beneficiosa? ¿Y la más probable? El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha analizado en nuestro canal de Twitch la situación del madrileño y el porqué de sus posibles movimientos.
Lewis Hamilton ha revelado una de las grandes aficiones de Roscoe, cuando está de visita en el paddock de la Fórmula 1. El británico sostiene que a su perro le gusta hacer caca en frente de los motorhomes de otros pilotos, especialmente, en el de Fernando Alonso y George Russell.
Hyundai 'se pasa el juego' con un nuevo deportivo con dos motores y altísima potencia que hace derrapes, simula la conducción de combustión y es muy rápido dentro y fuera del circuito.