Vergne se acerca al título de la Fórmula E tras la clasificación de Nueva York

Jean-Éric Vergne, el líder del campeonato, tomará la salida desde la décima posición de la parrilla. Su principal rival, Lucas di Grassi, lo hará desde la decimocuarta. El francés puede sentenciar la contienda hoy mismo en la carrera.

Puede que la lluvia no haya sido ninguna preocupación para los pilotos, pues el cielo de Nueva York ha sido espléndido en la sesión de clasificación, pero sí han temido otro factor: la suciedad de la pista.

El asfalto apenas ha tenido adherencia, en parte porque el viento había arrastrado arena sobre el circuito. Los primeros que han rodado han cargado con la nada gratificante tarea de limpiarla para quienes les siguieran.

En el primer grupo de clasificación han participado los favoritos en el campeonato, entre ellos su líder Jean-Éric Vergne, que tiene una ventaja de 32 puntos sobre Lucas di Grassi y puede sentenciar el título en el ePrix de este mismo sábado.

Vergne no ha dado lugar a la sorpresa: ha firmado un 1'10"933 y se ha puesto por delante de Di Grassi –1'11"080–. Más allá de tener más opciones de alcanzar la SuperPole, el francés se ha asegurado una posición de control para la carrera. El más rápido fue Antonio Félix da Costa, que ha hecho un 1'10"845.

En el segundo grupo, Sébastien Buemi ha volado con un 1'10"556. La evolución de la pista ha sido tan notoria que otros tres pilotos se han colado en la SuperPole provisional –Sam Bird, Daniel Abt, Robin Frijns–. El único que no lo ha conseguido ha sido Jérôme D'Ambrosio, que ha hecho un trompo en su vuelta rápida.

Pascal Wehrlein –1'10"589– y Alexander Sims –1'10"590– han sido los únicos del tercer grupo en colarse en las posiciones de la SuperPole. Eso ha dejado fuera al líder del campeonato, Jean-Éric Vergne, que era el único superviviente de los primeros en buscar tiempo.

Del cuarto grupo, Alex Lynn –1'10"669– ha sido el único que ha superado el corte. Maximilian Guenther y Tom Dillmann se han colado entre Vergne y Di Grassi para satisfacción del primero, que saldrá décimo en la carrera. Su rival por el título lo hará decimocuarto.

La pelea por la SuperPole ha tenido como protagonistas a Sébastien Buemi, Sam Bird, Pascal Wehrlein, Alexander Sims, Alex Lynn y Daniel Abt. Han abierto fuego en el orden inverso a su resultado en la primera fase de la cronometrada.

Abt ha parado el cronómetro en 1'10"894, pero su liderato tan sólo ha durado unos instantes. Lynn le ha superado en los dos sectores iniciales para ponerse en cabeza con un 1'10"696. El siguiente en intentarlo, Sims, tan sólo ha hecho un 1'10"899 tras pelearse con su BMW en las curvas.

Wehrlein ha cedido dos décimas en el primer sector, pero se ha recompuesto en los dos restantes para ponerse primero con un 1'10"600. El alemán se ha puesto en la SuperPole provisional, pero aún faltaban otros dos pilotos.

Bird lo ha intentado, pero su vuelta no ha sido limpia. El británico se ha quedado en un discreto 1'11"094 que le situaba quinto a la espera del último contendiente.

Quien no ha fallado ha sido Buemi. El suizo ha superado a Wehrlein en el primer parcial, ha establecido el récord en el segundo y ha cumplido en el tercero para reclamar la SuperPole del penúltimo ePrix de la temporada. Su tiempo, un 1'10"188.

El Nissan se ha asegurado así la primera posición de la parrilla por un margen de medio segundo sobre el Mahindra de Wehrlein, con Lynn y Abt en la segunda fila de la parrilla; Sims y Bird en la tercera.

RESULTADOS CLASIFICACIÓN 1 NUEVA YORK 2019