COCHES

CONCEPT

Faraday Future FFZERO1 Concept: eléctrico y con 1.000 caballos

En el CES de Las Vegas se ha desvelado este espectacular eléctrico
Faraday Future ha hecho un ejercicio de diseño notable... aunque nos recuerda al 'Batmóvil'
ffzero1-concept-2016-01.jpg
Fernando Sancho
0
06 Ene 2016 - 12:49

Tesla Motors marcó el camino y muchos quieren seguirlo. No son pocos los fabricantes que aspiran a dar en la tecla y convertirse en una referencia mundial como Tesla. Faraday Future es uno de ellos y la reciente inversión de 1.000 millones de dólares en su factoría le obligan a dar un paso al frente. No sabemos si lo conseguirán, pero el Faraday Future FFZERO1 Concept es una buena base.

El CES de Las Vegas ha sido el escenario elegido para presentar este nuevo prototipo. El FFZERO1 Concept es un modelo futurista, un ejercicio de diseño que jamás llegará a la producción pero que entra por los ojos y lo que es más importante, sirve como 'recipiente' de las tecnologías de la marca. No obstante, la marca tiene el objetivo de producir su primer vehículo en menos de dos años, por lo que este prototipo es una suerte de 'unidad laboratorio' que nos da algunas pistas sobre las ideas básicas de Faraday Future.

ffzero1-concept-2016-03.jpg

Aunque es difícil describir su imagen sin recurrir a la palabra 'batmóvil', el Faraday Future FFZERO1 presenta un frontal notable, propio de un LMP1 de Le Mans. Este monoplaza de hecho tiene muchos detalles propios de un prototipo de competición con una aerodinámica muy trabajada. La caída de su cabina, los pasos de rueda y los marcados canales de aire son solo ejemplos de este hecho.

Sin embargo, el gran atractivo del FFZERO1, desarrollado en parte por ex trabajadores de Tesla Motors y por integrantes del proyecto del BMW i8, es su motorización. Bajo el nombre Variable Platform Architecture (VPA) aparece -tapada por su espectacular carrocería- una plataforma para vehículos eléctricos. En ella se disponen cuatro síncronos eléctricos (motores) -uno por rueda- que desarrollarían 1.000 caballos de potencia, permitiendo tracción total, trasera o delantera. Estarían asociados a unas baterías de alta capacidad y permitiría acelerar de 0 a 100 en 3 segundos y llegar a velocidades de 320 kilómetros por hora.

ffzero1-concept-2016-04.jpg

Su interior está reducido a la mínima expresión con un volante tipo F1 y un asiento ergonómico desarrollado por la NASA para ofrecer la mayor comodidad posible. Recurre a la realidad aumentada en el parabrisas para la instrumentación, lo que deja un interior minimalista en el que incluso la pantalla de nuestro móvil ejerce como mando de control en el volante. El vehículo como es lógico estará conectado a internet en todo momento y permitirá la integración de gadgets y aplicaciones.

 

 

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

1
26 Abr 2024 - 09:50
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

108
26 Abr 2024 - 12:14