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El Aventador y el V12 de Lamborghini dicen adiós con un tributo al Miura

El último ejemplar del Aventador Ultimae es un roadster que homenajea el Miura Roadster que Lamborghini preparó para el Salón de Bruselas de 1968
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14 Oct 2022 - 13:40

Lamborghini ya no fabricará ningún motor V12 sin electrificación más, toda vez que en los últimos días ha hecho entrega del último ejemplar del Aventador Ultimae.

El Aventador Ultimae en cuestión se corresponde a una versión personalizada y descapotable del deportivo. Esta misma primavera se subastó el último ejemplar del coupé.

El precio final del proyecto no ha trascendido, pero previsiblemente no será bajo. De hecho, el último coupé se llegó a subastar por 1,6 millones de dólares –si bien incluía toda una serie de experiencias exclusivas–.

En total se han fabricado 600 unidades del Aventador Ultimae, a razón de 350 coupés y 250 roadsters. Su atractivo residía en el hecho de ser el último modelo de Lamborghini con un motor V12 sin electrificación.

La marca lo puso al mercado por 498.000 dólares y en apenas tres meses se vendieron todas las unidades, salvo una que se subastó en primavera por el triple del precio anterior.

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Sea como sea, el honor del último motor V12 de Lamborghini sin electrificación es para un Aventador Ultimae Roadster personalizado que rinde tributo al Miura Roadster.

El Miura nunca se llegó a vender como descapotable, pero Lamborghini sí que creó una unidad especial para el Salón de Bruselas de 1968. Y es en este coche en el que ahora se inspira el último Aventador.

Su color azul exterior es nuevo y exclusivo. Se llama Azzuro Flake y es una reproducción del color del Miura Roadster de 1968. Su interior también evoca los materiales y tonalidades del clásico.

Lamborghini no ha dicho cuánto ha costado este proyecto. Lo único que ha revelado sobre su propietario es que tiene la nacionalidad suiza.

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A pesar de ser un Aventador, esta última edición reproduce el interior del Miura

 

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