DTM: Mercedes 'roba' la victoria a Lamborghini en Portimao

La carrera estaba siendo dominada por Mirko Bortolotti (Lamborghini), que arrancó en Pole. El italiano no estaba permitiendo ni al austriaco ni a Luca Stolz que se le acercaran. Su ritmo era mejor y supo controlar el intento de 'overcut' de los dos Mercedes.

Llegamos a media carrera con la impresión de que el podio estaba ya visto para sentencia cuando en la vuelta 18 el compañero de Bortolotti, Ineichen, detuvo su Lamborghini nada más salir de boxes, provocado un 'safety car'.

En la resalida, cuando el Crupra safety car oficial se apartó, Bortolotti se dejó sorprender y cayó a la cuarta plaza, tras Maro Engel. Tres Mercedes al frente y Maro Engel haciendo de tapón al Lamborghini, protegiendo a sus compañeros de marca y a la vez intentando conservar su plaza de podio y asegurar un triple de Mercedes.

Poco faltó para que Engel lograra su objetivo. Bortolotti intentó por activa y por pasiva superar al Mercedes, pero éste tapaba bien. Tal era la 'desesperación' del italiano que llegó a tocar a su adversario por detrás… mientras Kelvin Van der Linde les daba alcance.

Fue al iniciarse la última vuelta cuando Bortolotti logró su objetivo, mientras que a Engel se le notificaban cinco segundos de penalización… que le hicieron retroceder hasta el décimo puesto final.

Victoria de Auer, con Stolz a menos de un segundo y Bortolotti a menos de dos segundos. Primer podio del año y ahora Bortolotti esperará a la segunda carrera, mañana domingo, en el mismo escenario, para intentar desquitarse.

Sébastien Loeb, que debutaba en la serie con Ferrari, acabó 16º, sin poder contener a Muth y Grenier en los compases finales. Mientras que David Schumacher sólo pudo ser 20º.

CLASIFICACIÓN

 1 - Lucas Auer (Mercedes/Winward) 32 v en 57’55”32
2 - Luca Stolz (Mercedes/HRT) a 0”85
3 - Mirko Bortolotti (Lamborghini/Grasser) a 1”81
4 - Kelvin Van Der Linde (Audi/Abt) a 2”47
5 - Dennis Olsen (Porsche/SSR) a 3”05
6 - Ricardo Feller (Audi/Abt) a 3”38
7 - Sheldon Van Der Linde (BMW/Schubert) a 4”76
8 - Laurens Vanthoor (Porsche/SSR) a 5”36
9 - Philipp Eng (BMW/Schubert) a 7”39
10 - Maro Engel (Mercedes/GruppeM) 7”46 (incluido 5” penalización)
11 - Maximilian Götz (Mercedes/Winward) a 8”53
12 - Nicki Thiim (Lamborghini/T3) a 9”14
13 - Thomas Preining (Porsche/Bernhard) a 12”48
14 - Esteban Muth (BMW/Walkenhorst) a 13”30
15 - Mikael Grenier (Mercedes/GruppeM) a 13”75
16 - Sebastien Loeb (Ferrari/AF Corse) a 14”28
17 - Arjun Maini (Mercedes/HRT) a 14”97
18 - Marius Zug (Audi/Attempto) a 16”06
19 - Maximilian Buhk (Mercedes/Mucke) a 16”70
20 - David Schumacher (Mercedes/Winward) a 17”26
21 - Clemens Schmid (Lamborghini/Grasser) a 18”03
22 - Alessio Deledda (Lamborghini/Grasser) a 25”94